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FIA、電気自動車の新選手権フォーミュラEを発表
2012年8月29日
LAT
FIAは FIAフォーミュラE選手権の商業権をフォーミュラEホールディングスLtd (FEH)に許諾することで合意に達したことを発表した。
フォーミュラEは、電気エネルギーのみを利用するマシンが走る新しい選手権で、2014年からスタートする予定となっている。
新たにプロモーターとなったFEHには、企業家エンリケ・バニュエロス、アダックスチームのオーナー、アレハンドロ・アガグ、ドライソン・レーシングのマネジングパートナー、ポール・ドライソン卿らが関与している。
この新シリーズで走るマシンはバッテリーの最大重量が300kgと定められているものの、細かい縛りはないといわれている。FIAからフォーミュラEとして認められたマシンは出場可能であり、参戦を希望するチームには、フォーミュレックEF 01プロトタイプをベースにしたフォーミュラEカーが提供される。
デモランは2013年にスタートし、2014年の選手権初年度は10チーム20人のドライバーを参戦させることが目標とされている。レースは全世界の大都市中心部で開催したいとのことだ。
FIAは FIAフォーミュラE選手権の商業権をフォーミュラEホールディングスLtd (FEH)に許諾することで合意に達したことを発表した。
フォーミュラEは、電気エネルギーのみを利用するマシンが走る新しい選手権で、2014年からスタートする予定となっている。
新たにプロモーターとなったFEHには、企業家エンリケ・バニュエロス、アダックスチームのオーナー、アレハンドロ・アガグ、ドライソン・レーシングのマネジングパートナー、ポール・ドライソン卿らが関与している。
この新シリーズで走るマシンはバッテリーの最大重量が300kgと定められているものの、細かい縛りはないといわれている。FIAからフォーミュラEとして認められたマシンは出場可能であり、参戦を希望するチームには、フォーミュレックEF 01プロトタイプをベースにしたフォーミュラEカーが提供される。
デモランは2013年にスタートし、2014年の選手権初年度は10チーム20人のドライバーを参戦させることが目標とされている。レースは全世界の大都市中心部で開催したいとのことだ。
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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