バーレーンＧＰを前にＢＡＲが採用し、ライバルチームたちも来るヨーロッパシリーズに向けて追従する構えを見せていた新型ウイングだが、ＦＩＡは来週のサンマリノＧＰを前に同ウイングを禁止するようだ。
バーレーンＧＰ前にイギリスのオートスポーツ誌によって公表されたＢＡＲのウイングは、上段ウイングに沿って両エンドプレートまで複数の小さなついたてが取り付けられている。しかし、このついたての取り付け具合について、ＦＩＡはさらなるダウンフォースを生み出すことができると判断し、ウイングによる過剰な効果を抑止するルールの抜け道になると考えているようだ。
新ウイングはバーレーン戦で初めて使われ、すでにＦＩＡの了承を得ているものと思われていたが、ＦＩＡのスポークスマンによると、「各チームに対し近々ウイングデザインに関するルールの明確化が通知される」とのこと。これはＢＡＲが導入したフェンスの使用禁止を明言した通知と考えられている。
英サンデー・ミラー紙によれば、今回の新ウイング禁止命令はウイリアムズチームによるクレームが発端らしい。バーレーンＧＰ後に発売されたオートスポーツ誌のテクニカルレビューを見ると、ウイリアムズも同様のウイングコンセプトを試していたのだが……。
ウイリアムズの内部関係者はサンデー・ミラー紙に対し、次のように語っている。「ＢＡＲがここのところ、トラック上だけでなく開発プログラムにおいても、とてもまとまりのある仕事をしていることは認める。例のウイングのアイディアは、ＦＩＡのテクニカル・ワーキング・グループ内で検討が続いているが、ウイリアムズとしては、たとえ１レースといえども、新デザインのウイングで有利なレース展開をさせることはできない。新ウイングが禁止されたときには、もうこちらがダメージを被った後ということにもなりかねない」
パンターノもミナルディ狙い
