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アルファタウリF1のガスリー「今のところとてもポジティブ」新車AT03の挙動に満足
2022年2月25日
スクーデリア・アルファタウリのピエール・ガスリーが、2022年型『AT03』のテストを本格的に開始した。スペイン・バルセロナでのF1プレシーズンテスト2日目となる2月24日、ガスリーは、全ドライバーのなかで最多の147周を走りこみ、1分19秒918(C4タイヤ)で16人中2番手につけた。
一日の走行を終えたガスリーは「またコースに戻ってくることができて、ものすごく興奮している」と語った。
「このマシンがどういう動きをするのかについて、さらに理解を深めることができてよかった。今のところとてもポジティブだ」
「コースに出ていった瞬間から、自信を持って走ることができたし、マシンが僕の思いどおりに反応してくれた」
「もちろんやるべきことはまだたくさんあるけれど、一年を良い形でスタートすることができた。僕としては、走っているときのマシンのフィーリングや、改善するために僕自身が何をすべきかという点に集中している」
「明日も引き続き、セットアップの面でいくつか異なる方向性を探っていく。試してみたい良いアイデアもあるし、さらにパフォーマンスを引き出せると確信している。まだ未知の部分がたくさんあるので、今夜エンジニアと一緒にすべての点を検討し、明日はさらにプッシュしていくつもりだ」
チーフレースエンジニアのジョナサン・エドルズは、初日に続き、非常に順調に作業をこなすことができたと振り返った。
「今日はピエールとともにAT03のテストを行い、再び好調な一日を過ごした」
「午前中にまず、マッピングの確認でエアロレーキを使って走行し、その後、セットアップ作業に取りかかり、さまざまな方向性を探った」
「ベースラインのマシンはすでに正しい位置にあったが、より大きな変更をすることで、さらに多くのことを学んだ」
「昼からは風が強くなり、良いタイムが出にくいコンディションになり、硬いC1タイヤを使ったこともあって、午後のセッション序盤は、グリップとバランスが午前中よりも厳しくなった。しかし、セッティングを調整することでこれを改善し、セッション最後の1時間にソフト寄りのタイヤに交換するころには、ピエールは全体的にマシンにより満足できるようになっていた」
「最後にはピットストップの練習も行った。昨年までの13インチより今年のホイールはかなり大きく重くなっているので、この練習は重要だ」
「いくつかの小さな不具合を除けば、マシンは信頼性を保っており、そのおかげでチームはパフォーマンスに集中することができた。開幕戦までにやるべきことは山ほどあるが、順調に進歩している。明日は、午後のウエットテストを含め、さらにいくつかの項目をクリアしていきたい」
(autosport web)
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |