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レッドブル、第3戦用アップグレードを開幕戦に前倒しで導入。「ホンダと共に最低5勝」の目標に向け順調さをアピール
2019年3月13日
レッドブル・レーシングは、2019年F1オーストラリアGPでニューマシンRB15に、当初第3戦中国GPのために予定していたアップデートを導入することを決めた。
2019年にパワーユニット(PU/エンジン)をホンダに変更したレッドブルは、プレシーズンテストは非常に順調だったと、ポジティブに振り返っている。
レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコは、その後もチーフテクニカルオフィサーであるエイドリアン・ニューウェイ率いる技術チームが全力で作業を進め、アップデートを前倒しすることが可能になったと明かした。
「第3戦に向けて計画していたパーツの導入が早められた。メルボルンに持ち込むために、彼(ニューウェイ)が強く働きかけたおかげだ」とマルコはレッドブルが所有するServus TVのインタビューにおいて語った。
「我々の楽観的な思いにはきちんとした根拠がある。レースディスタンスの走行ではフェラーリに劣るが、メルセデスよりは優れている」
「パーツの技術的な完成度や効率の面で考えると、RB15はレッドブル・レーシング史上、最も大きなリソースをかけた、最も優れたマシンだ。全従業員がここまでの過程で常に『我々は正しい軌道に戻った』と確信していた」
「我々に再び、自力で勝利をつかむことを目指して戦うチャンスが訪れたのだ」
マルコは以前、2019年の見通しを聞かれた際に、シーズン中に最低5勝を挙げると答えた。その考えは楽観的すぎるとの意見も一部から出ているが、現実的な目標であるとマルコは主張している。
「ホンダにはできないという、ネガティブな声が多数上がっている。だが、我々は今年のテスト期間を、かつてないほどスムーズに過ごした」
「昨年(2018年)、我々は4勝を挙げた。馬力が上がれば、今年はそれ以上のことを期待するのが当然のことだ。5勝は実現可能だし、私はそれ以上の結果を期待している」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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