最新記事
- アストンマーティンF1、ストロールとの契約延...
- ガスリーとの契約延長を喜ぶアルピーヌF1代表...
- ガスリーがアルピーヌF1と複数年契約を締結、...
- RBとアルピーヌ、マシン改良で別れた中位勢の...
- アストンマーティン、アロンソの個人的な依頼...
- 【全ドライバー独自採点&ベスト5/F1第10戦...
- アルピーヌF1のブリアトーレが、サインツ獲得...
- マクラーレンF1代表、スペインGPの敗因にスタ...
- 【SNS特集】F1スペインGP:ハミルトン、18シ...
- 2024年F1第11戦オーストリアGP TV放送&タイ...
- フェラーリF1のバスール代表、ライバルに対す...
- ハミルトンに対するチームの陰謀を主張するメ...
ホンダF1長谷川氏「2018年はパワーユニットの開発をよりスムーズに進めていける」
2017年10月16日
ホンダF1プロジェクト総責任者である長谷川祐介氏が、2018年にはホンダのパワーユニットをよりスムーズに向上させていけると予想している。
マクラーレンのパワーユニット・パートナーとして2015年にF1復帰を果たしたホンダだが、パフォーマンスと信頼性においてメルセデスやフェラーリとのギャップをなかなか縮めることができずにいる。マクラーレン・ホンダは3年にわたり低迷し続け、2017年末でパートナーシップを解消することを決定。ホンダは2018年からトロロッソにパワーユニットを供給する。
ホンダは今年、パワーユニットのコンセプトを変更したこともあって多くのトラブルに見舞われた。しかし長谷川総責任者は、来年はコンセプトの変更は行わないため、よりスムーズに改善を進めていけると考えている。
「今年の最大の問題は、序盤にパワーユニットのベースを確立することができなかったことです」と長谷川総責任者はRACERに対して語った。
「そのため今年は、常に開発し、アップデートする必要がありました。信頼性、あるいはパフォーマンスを確認する前に、(アップデートを)グランプリに導入しなければならなかったのです」
「来年については、少なくとも今のエンジンというベースラインがあるので、それを活用し、バックグラウンドでその開発を展開していくことができます」
「信頼性とパフォーマンスを確認でき次第、それをグランプリに導入することができるのです」
「そのように、アップグレードを導入する前に、パフォーマンスや信頼性のことを熟考する余裕が今よりできるでしょう」
(AUTOSPORTweb)
関連ニュース
※スペインGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※スペインGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |