第3戦中国GP ニュース一覧
アルボン、ブレーキ火災の顛末を語る「フェラーリの人たちが親切にも消火してくれた」:トロロッソ・ホンダ F1中国GP金曜
2019年4月12日
2019年F1中国GPの金曜、レッドブル・トロロッソ・ホンダのアレクサンダー・アルボンはフリー走行1=14番手/2=12番手だった。
クビアト13番手「PU交換で作業が大幅に遅れたが、パフォーマンスは悪くなかった」:トロロッソ・ホンダ F1中国GP金曜
2019年4月12日
2019年F1中国GPの金曜、レッドブル・トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトはフリー走行1=8番手/2=13番手だった。
ガスリー「10番手は本来の位置ではない。このマシンは大きな可能性を秘めている」:レッドブル・ホンダ F1中国GP金曜
2019年4月12日
2019年F1中国GPの金曜、レッドブル・ホンダのピエール・ガスリーはフリー走行1=7番手/2=10番手だった。
【画像ギャラリー:金曜】F1第3戦中国GP
2019年4月12日
フェルスタッペン3番手「バーレーンの時と違ってマシンバランスがいい。上位争いができるといいね」:レッドブル・ホンダ F1中国GP金曜
2019年4月12日
2019年F1中国GPの金曜、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1=4番手/2=3番手だった。
リカルド、苦戦続いた開幕2戦を終えてチームと議論。ルノーF1の進歩を阻んだのは『多すぎた作業量』
2019年4月12日
ルノーのダニエル・リカルドは、現状の評価を目的としてスタッフとの話し合いを行った結果、レースウィーク中のマシン作業について、より基本的な手順を徹底すべきだと語った。
【動画】F1第3戦中国GP 金曜フリー走行ハイライト
2019年4月12日
2019年F1第3戦中国GP金曜フリー走行のハイライト映像がDAZNで公開されている。
ホンダ田辺TD「クビアトのPUに異常を確認。早急に日本のファクトリーに送り、調査を行う」:F1中国GP金曜
2019年4月12日
2019年F1中国GPの金曜、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1=4番手/2=3番手、ピエール・ガスリーはフリー走行1=7番手/2=10番手だった。
メルセデスF1、中国GPでアップデートを投入も「ストレートスピードとパワーが重要」とフェラーリを警戒
2019年4月12日
メルセデスのルイス・ハミルトンは、今週末の中国GPではフェラーリがまたも強力なパフォーマンスを見せるだろうと予想している。
F1第3戦中国GP FP2:メルセデスとフェラーリが僅差の争い。フェルスタッペンは3番手と好調もガスリーはやや出遅れ
2019年4月12日
4月12日の金曜日午後2時に行われたF1第3戦中国GPフリー走行2回目は、メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムをマークした。
【タイム結果】F1第3戦中国GP フリー走行2回目
2019年4月12日
4月12日の金曜日に行われたF1第3戦中国GPフリー走行2回目は、メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムをマークした。
ホンダがクビアトのパワーユニットを交換。データ上に異常を確認、予防的措置で
2019年4月12日
F1中国GP金曜、ホンダはデータに異常を確認したとして、トロロッソのダニール・クビアトのパワーユニット(PU/エンジン)交換を決めた。
「中団チームのトップはレースによって変わる」ハースF1を有力視する声も、チーム代表は冷静。バーレーンで奮わなかった原因も判明
2019年4月12日
ハースF1チームの代表を務めるギュンター・シュタイナーは、2019年のF1の中団グループでは以前と比べて多くのドライバーが戦っており、特定のチームが“トップ3以外のトップ”として君臨しているわけではないと語...
フェラーリとルノーがパワーユニットのエレメントを交換。早くも制限基数に到達
2019年4月12日
F1バーレーンGPでパワーユニット(PU/エンジン)トラブルのために勝利を逃したフェラーリが、中国GPでコントロールエレクトロニクスを交換することを決めた。
クビサ「中国GPはコース特性と天候が相まって難しいレース。課題はマシンのセットアップ」
2019年4月12日
ウイリアムズのロバート・クビサは、今週末の中国GPでは、変わりやすい天候がマシンのセットアップにも影響を及ぼす可能性があると考えている。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |