第19戦メキシコGP ニュース一覧
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F1メキシコGP FP2:フェルスタッペンが初日最速も終盤にストップ、ハートレーは6番手と好調な滑り出し
2018年10月27日
F1第19戦メキシコGP金曜フリー走行2回目はレッドブルのマックス・フェルスタッペンがトップタイムをマークした。
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【タイム結果】F1第19戦メキシコGP フリー走行2回目
2018年10月27日
2018年F1第19戦メキシコGPフリー走行2回目で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンがトップタイムをマークした。
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F1 Topic:トロロッソ・ホンダ、メキシコGPは“予定通り”スペック2のパワーユニットで戦う
2018年10月27日
第19戦メキシコGPで未使用のパワーユニット『スペック3』を緊急投入することとにったピエール・ガスリー。
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F1 Topic:ガスリー、メキシコGPで苦渋のパワーユニット交換。決勝は最後尾スタートが決定
2018年10月27日
ホンダが前戦アメリカGPに続いて、2戦連続でエンジン(ICE)交換を行うことが明らかになった。
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F1メキシコGP FP1:フェルスタッペンがトップタイム、トロロッソ・ホンダはハートレーが9番手
2018年10月27日
F1第19戦メキシコGP金曜フリー走行1回目はレッドブルのマックス・フェルスタッペンがトップタイムをマークした。
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【タイム結果】F1第19戦メキシコGP フリー走行1回目
2018年10月27日
2018年F1第19戦メキシコGPフリー走行1回目で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンがトップタイムをマークした。
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F1 Topic:前戦で問題となったメルセデスのリヤホイール、メキシコGPのスチュワードが合法と認める
2018年10月26日
メルセデスが第18戦アメリカGPで修正を加えたリヤホイールを使用していたことは、10月25日の『F1 Topic:メルセデスがアメリカGPで失速する原因となった“いくつかの理想的ではない問題”』でも触れたが、その問...
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トロロッソF1、実戦投入を見送った新空力パッケージをメキシコでテスト。ハートレー車のみに搭載
2018年10月26日
今週末のF1第19戦メキシコGPで、ホンダのパートナー、トロロッソは、アメリカGPで試した新しい空力パッケージを再度導入、ブレンドン・ハートレーのマシンでテストをする予定であることが分かった。
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ホンダPU『スペック3』に感銘を受けたレッドブル首脳。不安から一転、タイトル争いに自信【2019年レッドブル・ホンダの展望】
2018年10月26日
F1第17戦日本GPの決勝レースが行われた10月7日、レース後の鈴鹿で、ホンダは『2019年からレッドブル・グループとレッドブル・レーシングに対して、2019年から2年間、パワーユニット(PU/エンジン)を供給する...
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ライコネンが苦笑い。「翌日はちょっと大変だったよ」5年半ぶりの優勝パーティで二日酔いに【F1メキシコGP木曜会見】
2018年10月26日
2018年に入って、木曜日のFIA会見は3人制でスタート。
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2018年F1シーズン序盤はミスの多さを批判されたフェルスタッペン、「うんざりしていた」と当時を振り返る
2018年10月26日
マックス・フェルスタッペンは、2018年F1シーズン序盤に犯した一連のミスや誤った判断により批判にさらされていた。
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【F1インタビュー】エステバン・オコンが失格問題を語る。「燃料規定違反は完全にチームの調整ミスが原因。ペナルティは受け入れる」
2018年10月26日
先週末のF1アメリカGPで8位入賞を果たしながら、燃料流量の規定違反で失格になってしまったエステバン・オコン。
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ハミルトン、5度目のタイトルに王手。ベッテルが阻止するための条件をおさらい/F1メキシコGP
2018年10月26日
ルイス・ハミルトンとメルセデスは、第19戦メキシコGPで2018年のF1タイトルを獲得する可能性がある。
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ハースF1がタイトルスポンサーを獲得。リッチ・エナジーとの契約で2019年はカラーリングを大幅変更へ
2018年10月26日
ハースF1チームは、2019年に向けて、リッチ・エナジー社とタイトルスポンサー契約を結ぶことで合意したことを発表した。
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ハースF1代表、グロージャンの出場停止間際という状態に「ことが起きてから対応する」と冷静な発言
2018年10月25日
ハースF1のロマン・グロージャンはあと2点のペナルティポイントで1レースの出場停止処分になるという状態にあるが、チーム代表のギュンター・シュタイナーは、これを危機とは感じていないという。
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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