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F1第10戦イギリスGP FP2:勢いを取り戻したメルセデスが初日トップに。フェルスタッペンはタイヤに苦戦
2019年7月12日
2019年F1第10戦イギリスGPフリー走行2回目は、メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムをマークした。レッドブル・ホンダのピエール・ガスリーは5番手、マックス・フェルスタッペンが7番手タイムをマークしている。
FP2の始まる午後2時には晴れ間が広がり、気温21℃、路面温度37℃と、さらに暖かくなった。ただし風がかなり強く、名物のマゴッツ・ベケッツ・チャペルの高速コーナーではちょうど追い風に。ダウンフォースが抜けて挙動を乱すクルマが続出し、ランド・ノリス(マクラーレン)、ルイス・ハミルトン(メルセデス)らがコースから飛び出して行った。
序盤30分を終えて、トップはボッタス。フェルスタッペン、ガスリーが2、3番手に付け、シャルル・ルクレール(フェラーリ)、ハミルトン、セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)が続いた。その後ハミルトンが、チームメイトから0.069秒遅れの2番手に浮上。ルクレール、ベッテルも、レッドブル2台をしのぐタイムを出す。開始後1時間を過ぎる頃には、風向きは完全に真逆に。高速シケインでは、向かい風となった。
この時点でメルセデス、フェラーリのトップ4は変わらず、4番手ベッテルの0.051秒差にガスリーが付けている。フェルスタッペンはチームメイトのコンマ3秒落ち。ふたりの間に、ノリスが割って入っている。フェルスタッペンは、「ソフトタイヤが全然持たない」と不平を漏らしている。
レースに向けてのロングランに入った後半、終了16分前にダニエル・リカルド(ルノー)がチャペルで止まってしまう。リヤから薄い白煙が上がっており、パワーユニット絡みのトラブルのようだ。
トップ3チームのミディアムタイヤ装着ドライバーは、1分31秒台でコンスタントに周回を重ねる。しかしソフトでは、左フロントタイヤのグレーニングがひどい。
ボッタスは「特に不具合ではないが、念のために」点火プラグを交換し、しばらくガレージに留まった。それでも首位を譲らず、初日を終えた。マクラーレンはノリス6番手、カルロス・サインツJr.8番手と、ここでも好調。オーストリアで低迷したトロロッソ・ホンダは、アレクサンダー・アルボン9番手、ダニール・クビアト11番手と、まずまずの位置に付けた。
(Kunio Shibata)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |