ニュース一覧
ライコネン「今日速ければ土曜も速いとは限らない」
2013年7月27日
2013年F1ハンガリーGPの金曜プラクティスで、ロータスのキミ・ライコネンは3位/8位、ロメイン・グロージャンは5位/3位だった。
バトン「車の感触がいい。レースでは戦えそう」
2013年7月27日
2013年F1ハンガリーGPの金曜プラクティスで、マクラーレンのジェンソン・バトンは6位/9位、セルジオ・ペレスは9位/12位だった。
ベッテル「驚くほど好調。車がここに合っている」
2013年7月27日
2013年F1ハンガリーGPの金曜プラクティスで、レッドブル・レーシングのセバスチャン・ベッテルは1位/1位、マーク・ウエーバーは2位/2位だった。
ハミルトン「レッドブルとの差は大きすぎる」
2013年7月27日
2013年F1ハンガリーGPの金曜プラクティスで、メルセデスのニコ・ロズベルグは8位/7位、ルイス・ハミルトンは13位/6位だった。
レッドブルが初日制圧、ライバル寄せ付けず
2013年7月26日
LAT F1第10戦ハンガリーGPは、現地時間26日14時(日本時間21時)よりフリー走行2回目(FP2)が行われ、レッドブルのセバスチャン・ベッテルがトップタイムで初日を終えた。
FP1はレッドブルが1-2発進、メルセデス最多周回
2013年7月26日
LAT F1第10戦ハンガリーGPは、現地時間26日10時(日本時間17時)よりフリー走行1回目(FP1)が行われ、まずはレッドブルのセバスチャン・ベッテルがトップタイムをマークした。
レッドブル、ドライバー発表は夏休み明け
2013年7月26日
Sutton レッドブル・レーシングのチームプリンシパル、クリスチャン・ホーナーは、セバスチャン・ベッテルの来季のチームメイトについての発表はF1のサマーブレーク明けになるだろうと語った。
今週末でザウバー離脱の噂に「笑える」とニコ
2013年7月26日
LAT ニコ・ヒュルケンベルグが、ハンガリーGPを最後にザウバーを去るのではないかとのうわさを完全に否定した。
ライコネン「愚かな決断と言われても構わない」
2013年7月26日
Sutton キミ・ライコネンは、2014年の契約について、自分の直感に従って正しいと思う選択をするだけであり、それが他人から「愚かな決断」と見られても構わないと語った。
メディアのピットレーン立入制限、詳細が発表に
2013年7月26日
Sutton ピットレーンでの事故を防ぐため、FIAはメディアの立ち入りを制限することを決めていたが、ハンガリーGPを前に、最終的な決定について明らかにした。
ピットストップタイム制限案は否決
2013年7月26日
Sutton ドイツでのタイヤ脱落事故を受け、安全性向上のためにピットストップの最短時間を設定するという提案があったものの、全F1チームからの同意は得られず、否決された。
タイヤ装着ミスに今後はグリッド降格ペナルティ
2013年7月26日
Sutton 今後F1チームは、ピットストップの際にタイヤをきちんと装着しないままマシンを送り出した場合、10グリッド降格のペナルティを受けることが決まったようだ。
ピレリ、夏休み明け3戦のタイヤコンパウンド発表
2013年7月26日
LAT ピレリは、サマーブレイク明けに行われるベルギーGP以降3戦のタイヤコンパウンドを発表した。
マッサ残留の鍵はスピードよりも一貫性
2013年7月25日
LAT フェラーリでの将来を確保するには、スピードよりもさらなる一貫性を示すことが重要な鍵になると、フェリペ・マッサは語っている。
ライコネン、残留を希望もロータスに課題
2013年7月25日
Sutton レッドブルのオーナー、ディートリッヒ・マテシッツが、ダニエル・リカルドの若手テストでの走りを賞賛し、来季レースドライバーとしての有力候補であることを示した。
7/26(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/27(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/28(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
1位 | マックス・フェルスタッペン | 277 |
2位 | ランド・ノリス | 199 |
3位 | シャルル・ルクレール | 177 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 167 |
5位 | カルロス・サインツ | 162 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 150 |
7位 | セルジオ・ペレス | 131 |
8位 | ジョージ・ラッセル | 116 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 49 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 408 |
2位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 366 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 345 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 266 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 73 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)