ニュース一覧
トゥルーリ、トヨタで初走行!トップは琢磨
2004年9月17日
16日、シルバーストンで行われたF1合同テストに、今季3戦を残しルノーから放出されたヤルノ・トゥルーリが参加し、来季の移籍先であるトヨタでの初走行を行った。
TWG、安全対策の改善案を提案
2004年9月16日
F1の技術作業部会(TWG)が、F1の安全面の向上を目的とした2005年のルール変更案を提案した。
Q&A:オリビエ・パニス
2004年9月16日
パナソニック・トヨタ・レーシングのドライバー、オリビエ・パニスがレースからの引退について語った。
[TOYOTA]2005年ドライバー体制を決定
2004年9月16日
パナソニック・トヨタ・レーシングは、ヤルノ・トゥルーリ(30歳・イタリア)と、2005年シーズンから2年間にわたるドライバー契約を締結したことを発表した。
フェラーリ、3カ所でテスト
2004年9月16日
15日、ヘレスで、前日に引き続きフェラーリのルーベンス・バリチェロとフェリペ・マッサがテストを行った。
トゥルーリ「新しいスタートを早めに切れる
2004年9月16日
ルノーF1チームは、モナコGPの勝者、ヤルノ・トゥルーリが今季3レースを残してチームを離脱することを正式に発表したが、これに関しトゥルーリは「予想より早く、新しいチームでのスタートを切るチャンス...
ルノー初走行のビルヌーブは最後尾
2004年9月16日
15日行われたシルバーストンテストに、ジャック・ビルヌーブが参加、ルノーでの初走行を行った。
ビルヌーブ、ザウバーと正式契約!
2004年9月15日
ザウバー・ペトロナス・チームは15日、ジャック・ビルヌーブと2005年からの2年間の正式契約を交わしたと発表した。
ルノー、トゥルーリ離脱を正式発表!
2004年9月15日
マイルドセブン・ルノーF1チームは15日、ヤルノ・トゥルーリのチーム離脱を正式に発表した。
ザウバー、05年もフェラーリ・エンジン使用を明言
2004年9月15日
ザウバーのテクニカルディレクター、ウイリー・ランプは、来季も同チームがフェラーリ製のエンジンを使用することを明言した。
ヘレステスト、バリチェロとマッサが参加
2004年9月15日
ヘレスで14日、F1合同テストが行われ、フェラーリとザウバーが走行を行った。
アーデン、ジョーダン買収を目指す?
2004年9月15日
FIA F3000で連続チャンピオンを獲得しているアーデン・インターナショナルが、F1参入を目指すうえで、興味の対象をジャガーからジョーダンに転じたのではないかと、英国メディアが報じた。
シルバーストンテスト、復帰ラルフがいきなりトップタイム
2004年9月15日
14日、シルバーストンでF1合同テストがスタートし、約3カ月ぶりにステアリングを握ったウイリアムズのラルフ・シューマッハーがいきなりトップタイムをマークした。
ビルヌーブ、今週ルノーをテスト
2004年9月15日
ルノーF1チームが14日夜、ジャック・ビルヌーブが今週水曜と木曜にシルバーストンでテストを行うことを明らかにした。
琢磨、BARランキング2位浮上に大きく貢献
2004年9月14日
イタリアGPでの佐藤琢磨は、自分自身よりもチームのために走っていた。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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