ニュース一覧
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オーストラリア出身元F1王者ジョーンズ、突然の中止に落胆も「予期せぬ事態であり、誰も責められない」
2020年3月20日
オーストラリア出身の元F1チャンピオンであるアラン・ジョーンズは、2020年F1オーストラリアGPが中止に追い込まれるような出来事は誰にも予見できなかったと述べている。
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F1新技術規則の導入が2022年に延期。FIA、F1、チームが合意、2021年は今季型シャシーでの戦いに
2020年3月20日
FIA、F1、全チームが、2021年のF1新テクニカルレギュレーション導入を2022年に延期することで合意した。
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伝統のF1モナコGPが中止に。主催者が延期は不可能と判断、深い悲しみ示す
2020年3月20日
FIAが2020年F1オランダGP、スペインGP、モナコGPの延期を決めた後、モナコGP主催者は同グランプリを中止することを発表した。
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F1、オランダ/スペイン/モナコの3レースの延期を発表。新型コロナウイルスの影響で序盤7戦を開催できず
2020年3月20日
3月19日(木)、F1は現在世界中で大流行している新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、2020年の第5〜7戦に予定していたオランダGP、スペインGP、モナコGPの3レースを延期することを発表した。
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英国人ライターによる2020年F1カレンダー予想:開幕はフランス? 17戦を6月末から12月半ばに開催か
2020年3月19日
イギリス出身のF1ジャーナリスト、クリス・メッドランドが、2020年F1カレンダーを予想した。
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「最善の放送契約を獲得する原動力は競争」リバティ・メディアCEO、F1放映権をめぐる入札合戦に期待
2020年3月19日
リバティ・メディアのCEOを務めるグレッグ・マッフェイは、メディア界の主要デジタル企業によるF1の放映権をめぐる有益な入札合戦が活性化する可能性があるだろうと見ている。
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ルクレール「FIAがフェラーリF1との合意内容を秘密にするのは当然のこと」
2020年3月19日
フェラーリF1の2019年パワーユニット(PU/エンジン)に関してチームとFIAが秘密保持協定をかわしたことに、ライバルチームが抗議の意を示している。
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マクラーレンF1、メルボルンで合計16名が隔離中。新型コロナウイルス検査を受けたスタッフは陰性
2020年3月19日
マクラーレンF1チームは、新型コロナウイルスに感染したスタッフ1名とともにメルボルンで隔離中の14人のスタッフについて、検査の結果、全員が陰性であることが判明したと発表した。
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根強く残るリカルドのフェラーリ移籍の噂。ルノーF1代表はベッテルとのトレードに「ノーとは言わない」
2020年3月19日
ルノー・DPワールド・F1チームのマネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは、もしダニエル・リカルドが2020年シーズン末でチームを去る場合、チームがセバスチャン・ベッテルを獲得するチャンス...
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10月9〜11日開催の2020年F1日本GP観戦チケット、4月19日から順次販売。ホンダ応援席が1万3000席まで拡大
2020年3月19日
鈴鹿サーキットで10月9〜11日に開催される2020年のF1日本GP観戦チケットが4月19日から順次モビリティランドや各プレイガイドで販売される。
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F1サマーブレイク前倒しの決定を受け、各チームがファクトリー閉鎖日程を発表。レッドブルは3月27日から
2020年3月19日
新型コロナウイルス感染拡大の影響を受け、2020年F1のサマーブレイクが、従来の8月から春に前倒しされることが決定、これを受けていくつかのチームがそれぞれのファクトリー操業停止期間を明らかにした。
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F1、チームの経営破綻防止のため、大規模規則変更を2022年に延期か。2020年シーズンが年をまたぐ可能性も
2020年3月19日
F1は、新型コロナウイルス感染拡大の影響を考慮し、2021年に予定している大規模な規則変更の導入を2022年に延期することを検討している。
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F1サマーブレイクの春季実施&期間延長が決定。2020年カレンダーは変則的に
2020年3月19日
FIAは、2020年F1シーズンにおいて、夏のファクトリー操業停止の時期を3月から4月に移し、期間を14日間から21日間に延長することを発表した。
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サインツJr.、新型コロナウイルス検査は陰性「自主隔離は少し退屈。チームと世界中を飛び回りたい」
2020年3月18日
マクラーレンF1のカルロス・サインツJr.は、新型コロナウイルスの感染予防措置として、他のスタッフたちと同じく自主隔離を選択している。
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FIA&フェラーリ合意問題:メルセデスが同盟離脱も、ランキング昇格狙うレッドブルらは訴訟を検討
2020年3月18日
フェラーリの2019年F1パワーユニット(PU/エンジン)に関して調査を行ってきたFIAが同チームと合意に達した件に関し、7チームが抗議の意を示していた。
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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