ニュース一覧
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【タイム結果】F1第18戦アメリカGP フリー走行1回目
2016年10月22日
2016年F1第18戦アメリカGPの金曜フリー走行1回目は、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。
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【F速プレミアム】スパイからの手紙/フォース・インディア、無賃金で働いてくれる有望な若手を募集中
2016年10月21日
事件はサーキットの外でも起きている。
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F1アメリカGPの梅ちゃんはレース後にコラムで登場
2016年10月21日
F1第18戦アメリカGP、F1速報編集部では深夜〜早朝の時間帯でも変わらずF1コメントライブを実施。
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F1レースのスプリント化案。「アクションのない80分をファンは我慢できない」とバトン
2016年10月21日
マクラーレン・ホンダのジェンソン・バトンは、若い年齢層のファンを獲得するためにF1のレースをもっと短くしてはどうかと提案した。
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ベッテル、フェラーリF1への批判に反発「メルセデスとの差は広がってなどいない」
2016年10月21日
セバスチャン・ベッテルは、今年、ライバルであるメルセデスとのギャップが広がるばかりだとしてフェラーリはしばしば批判されるが、それは不当であると考えている。
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F1 Topic:メルセデスエンジニア、日本GPでハミルトンがスタートを失敗した理由を語る
2016年10月21日
日本GPでは、スタートを失敗したルイス・ハミルトン。
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F1アメリカGP会見:スマホ問題で注目のハミルトン、一方「質問されない皆さん、今の退屈度は?」
2016年10月21日
鈴鹿の木曜会見で“Snapchatゲート”を起こし、その後さらにチーム会見を途中退席するなどメディアとの緊張が高まっていたルイス・ハミルトンが再び招集されたとあって、USGPの木曜ドライバー会見は当然のごとく...
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トロロッソF1、新空力パッケージへの迷いを払拭「型落ちパワーユニットが原因で効果が見えなかった」
2016年10月21日
トロロッソF1は最新の空力アップデートにデザイン上の不備がないことをようやく確認、今シーズンの残りをこのパッケージで走り切ることを決めた。
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ベッテル、フェラーリF1との契約交渉は二の次「今はクルマの開発に専念すべき」
2016年10月21日
フェラーリF1のセバスチャン・ベッテルは、今チームは自分との契約交渉よりも2017年のマシン開発に集中すべきであると語った。
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メディアとトラブルのハミルトンがF1アメリカGP会見に登場、「ファンの質問」に答える。ケガの影響はなし
2016年10月21日
メルセデスF1のルイス・ハミルトンがアメリカGP木曜記者会見に登場、足のけがのために先週のタイヤテストを欠席したが、すでに回復し、アメリカGPには万全の体調で臨めると語った。
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F1第18戦アメリカGP、TV放送&タイムスケジュール
2016年10月21日
■サーキットデータ・名称:サーキット・オブ・ジ・アメリカズ・全長:5.513km/レース距離:308.405km・周回数:56/コーナー数:20・ラップレコード:1’39.347(S.ベッテル/2012)■タイヤ選択・ミディア...
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「ペレスに選ばれなかった理由はリーダーシップ欠如ではない」とルノーF1
2016年10月20日
ルノーF1のチーム代表であるフレデリック・バスールは、彼のチームにはリーダーシップが欠如しているという説を否定、優れた体制ができ上がっていると主張した。
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ロス・ブラウン、メルセデス離脱の真相を明かす「ウォルフ&ラウダへの不信感と跳ね馬からの最高の賛辞」
2016年10月20日
メルセデスF1の元チーム代表、ロス・ブラウンが、チームを離脱した理由を明かし、当時、他のトップ陣営に信頼を抱くことができなかったと述べている。
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松田次生のF1目線:なぜそこでソフトタイヤを?相変わらずのフェラーリ
2016年10月20日
マレーシアと鈴鹿が2週連続だったので、今回も2回分まとめてお送りします。
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ラウダ、マンセルらが伝説の瞬間を証言。新たなF1ドキュメンタリーがDVDで発売
2016年10月20日
モータースポーツ関連のDVDやブルーレイなどをリリースしているユーロピクチャーズより、偉大なドライバーたちが偉大なレースを蘇らせる新たなF1ドキュメンタリー『F1 グレート・ドライバー/グレイテスト・レ...
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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