ニュース一覧
【F速プレミアム】王者フェルスタッペンの戦い:連勝記録ストップも、鈴鹿では別次元の走りで盛り返し
2023年10月6日
5月のマイアミから9月のモンツァまで連勝を続けていた間も、マックス・フェルスタッペンはいつも謙虚にこう語っていた。
F1カタールGPが2023年トロフィーを発表。日本GPに続きピニンファリーナがデザインを担当
2023年10月6日
F1日本GPのトロフィーは、タイトルスポンサーのレノボが、イタリアのデザイン会社ピニンファリーナと提携して特別に製作した、世界初の、キスで起動する画期的な仕組みを備えたものだった。
ロサイル・インターナショナル・サーキットの改修工事が終了。安全性を重視しデブリフェンスを設置、デジタルパネルも改善
2023年10月6日
カタールのロサイル・インターナショナル・サーキットは、今週末のF1第18戦カタールGPに先立って大きな変貌を遂げた。
2026年のレギュレーション変更を前に、F1では“いす取りゲーム”が始まるだろうとドライバーらが予想
2023年10月6日
ハースのニコ・ヒュルケンベルグは、2024年にF1のドライバー市場に変化の風が吹き始めると考えている。
マクラーレンF1、FIA F3王者ボルトレートのドライバー育成プログラム加入を発表
2023年10月5日
マクラーレン・レーシングは10月5日、??2023年FIA F3チャンピオンのガブリエル・ボルトレートがドライバー育成プログラムに加入したことを発表した。
ハースF1、フェラーリ育成18歳のベアマンをメキシコGPとアブダビGPのFP1に起用
2023年10月5日
マネーグラム・ハースF1チームは10月4日、フェラーリの若手ドライバー育成プログラム『フェラーリ・ドライバー・アカデミー(FDA)』のメンバーであり、今季FIA F2に参戦中のオリバー・ベアマンを第20戦メキシ...
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第14回】鈴鹿は入賞に届かずも“これ以上ない完璧”な週末。ケビンとニコが大きく前進
2023年10月5日
2023年シーズンで8年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄エンジニアリングディレクター。
F1パワートレイン事情:ホンダ、品質管理が徹底されたPUでレッドブルのコンストラクターズ連覇を後押し
2023年10月5日
F1第16戦シンガポールGPで、その前戦イタリアGPで角田裕毅(アルファタウリ)のパワーユニットに発生したエンジントラブルについて、ホンダ・レーシング(HRC)のトラックサイドゼネラルマネージャーを務める折...
F1 Topic:「鈴鹿でタイトルを獲得できて感無量」コンストラクターズ選手権2連覇にHRCスタッフも歓喜
2023年10月5日
2023年のF1第17戦日本GPは、ホンダにとって特別な日となった。
ローソン、カタールGP出場決定「F1の後にはスーパーフォーミュラ最終戦の準備に集中」リカルドの復帰戦はアメリカか
2023年10月5日
スクーデリア・アルファタウリは、10月6〜8日に開催されるF1第18戦カタールGPでも引き続き、レギュラードライバーのダニエル・リカルドの代わりに、リアム・ローソンが出場することを明らかにした。
リカルド、マクラーレンF1早期離脱は不運ではなかったと振り返る「僕たちはちょっとした窮地に陥っていた」
2023年10月5日
ダニエル・リカルドは、昨年マクラーレンが彼と1年早く決別することを選択した際に“厳しい現実”に直面したが、今になってみると解雇は“不運に見えたが幸運なこと”だったと述べている。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:リカルド復帰に絡むレッドブルF1首脳陣とリアム・ローソンそれぞれの事情
2023年10月4日
事件はサーキットの外でも起きている。
【角田裕毅を海外F1ライターが斬る:第16/17戦】成長ぶりが見えた母国GP。今後の目標はレッドブルのシート
2023年10月4日
F1での3年目を迎えた角田裕毅がどう成長し、あるいはどこに課題があるのかを、F1ライター、エディ・エディントン氏が忌憚なく指摘していく。
ルノーCEOがアルピーヌF1の拠点を訪問。自身の信念や献身を表明し、チームを鼓舞したと海外メディアが報道
2023年10月4日
ルノー・グループのCEOを務めるルカ・デメオは、先週イギリスのエンストンにあるアルピーヌF1のファクトリーを訪れ、チームを結集するために熱のこもった“電気ショック”のようなスピーチを行ったと伝えられてい...
2024年型マシンの開発を見越してW14のアップデートを続けるメルセデスF1。選手権2位争いにも尽力
2023年10月4日
メルセデスのエンジニアたちは2024年型マシンに懸命に取り組んでいるが、チームは現在のW14のデザインをアップグレードすることも引き続き重要だと強調している。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |