ニュース一覧
ノリス、大混乱の原因にグリップの低さを挙げる「タイヤの温度は悪くなかったが、この路面では機能しなかった」/F1第3戦
2023年4月6日
ランド・ノリス(マクラーレン)は、F1第3戦オーストラリアGPのリスタートで使用されたソフトタイヤはF1の基準に達しておらず、その後の混乱の主な原因だったと主張している。
F1アゼルバイジャンGPで新スプリント方式が導入か。2回の予選を実施
2023年4月6日
2023年に最初に行われるスプリントイベントであるF1第4戦アゼルバイジャンGPで、新しいフォーマットを試すことで合意がなされたようだ。
ウイリアムズF1チームに対し元タイトルスポンサーROKiTが196億円の損害賠償を請求
2023年4月6日
ウイリアムズF1チームの元タイトルスポンサーである通信会社ROKiT(ロキット)社がチームに対して約1億4900万ドル(約196億円)の損害賠償を請求する裁判を起こしたと伝えられている。
メルセデスF1代表、ハースのミックに対する扱いに疑問「もしミハエルがいたら、あのようには扱わなかっただろう」
2023年4月6日
メルセデスのチーム代表を務めるトト・ウォルフは、ハースで2年間を過ごしたミック・シューマッハーのそばに伝説的な父親ミハエル・シューマッハーがいたら、ハースはミックのことをあえてあのように扱うことは...
F1のフリー走行削減についてドライバーからも賛成の声「開発を助けるには1回のセッションで十分」とラッセル
2023年4月6日
メルセデスのジョージ・ラッセルをはじめ多くのドライバーが、グランプリ週末のフリー走行セッションを減らすべきだという意見に賛同している。
“ショーのための赤旗”との批判に元F1ドライバーが反論「純粋に安全確保のため。面白くしようという意図などない」
2023年4月5日
元F1ドライバーで現在F1解説者を務めるマーティン・ブランドルは、F1第3戦オーストラリアGPでの終盤の赤旗導入について、レースコントロールがショーを盛り上げようとして取った行動であるとの意見に反論した。
ホンダF1復活の立役者のひとり、HRC浅木泰昭氏が定年退職で最後の挨拶「だからこそ、続ける価値がある」
2023年4月5日
マックス・フェルスタッペンの2年連続のドライバーズチャンピオン獲得、そして昨年はレッドブル・ホンダのコンストラクターズタイトル獲得と、強いホンダ復活の立役者のひとりであるホンダ/HRC Sakuraのパワー...
【SNS特集】F1オーストラリアGP:ひさしぶりの入賞で“ニコニコ”ヒュルケンベルグ。憧れのYUKIに会えた現地の熱烈少年ファン
2023年4月5日
戦いの舞台は中東から南半球へ。
F1オーストラリアGPのレース終了前に観客がコースへ侵入。スチュワードは国際競技規則違反でグランプリ主催者を召喚
2023年4月5日
メルボルンで開催されたF1オーストラリアGPの主催者がFIAから非難されている。
オコン、2度目のリスタート時に「何人かは1コーナーであまりにも向こう見ずな走りをした」と非難/F1第3戦
2023年4月5日
アルピーヌのエステバン・オコンは、F1第3戦オーストラリアGPでの最後のリスタート時に、「向こう見ず」な走りをしたドライバー数人を非難した。
マクラーレンF1、MCL60の3段階の開発計画を準備。大規模アップグレードも予定「一種のBスペックマシンになる」
2023年4月5日
マクラーレンF1のチーム代表アンドレア・ステラは、MCL60の3段階からなるアップグレードプランによって、2023年型デザインの一種のBスペックバージョンが夏半ばまでにコースに登場するだろうと述べている。
マグヌッセン車から飛び散った破片で観客が負傷。F1オーストラリアGP主催者は調査を実施へ
2023年4月4日
日曜日にアルバートパークで開催されたF1第3戦オーストラリアGPで、あるF1ファンが軽症を負った。
リタイアのデ・フリース、サージェントの謝罪を受け「あれはレーシングインシデント」:アルファタウリ/F1第3戦
2023年4月4日
2023年F1オーストラリアGP決勝で、スクーデリア・アルファタウリのニック・デ・フリースはリタイア(15位完走扱い)に終わった。
F1日本グランプリにブルーインパルスがやってくる。9月24日に鈴鹿サーキット上空を飛行予定
2023年4月4日
9月22日(金)から24日(日)にかけて、三重県の鈴鹿サーキットで開催される2023年F1第17戦日本グランプリにおいて、航空自衛隊のアクロバット飛行チーム“ブルーインパルス”の飛行が実施されることがわかった。
マグヌッセン「ホイールが壊れタイヤが脱落。大きなことが起きたと感じるほどの接触ではなかった」:ハース F1第3戦決勝
2023年4月4日
2023年F1第3戦オーストラリアGPの決勝レースが行われ、ハースのケビン・マグヌッセンはリタイアでレースを終えた。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |