ニュース一覧
F1 Topic:フォース・インディアはすでに順位確定も、熱い戦いが続く中団チーム争い
2017年11月10日
フォース・インディアがブラジルGPのフリー走行1回目に、メルセデスの育成ドライバーであるジョージ・ラッセルを走らせる。
F1 Topic:鍵は予選日の天気。リカルドとレッドブルがあえてMGU-Hを交換する狙い
2017年11月10日
ブラジルGP開幕前日の木曜日の会見で、「僕は今週末MGU-Hを交換する可能性が高い。
F1ブラジルGP、雨に備え、路面の排水性を改善
2017年11月10日
F1ブラジルGP主催者は、ウエットレース時の安全性を向上させる目的でインテルラゴス・サーキットにいくつかの変更を施した。
撤退発言のフェラーリにF1ボスが釈明。「“NASCARのようなF1”にするつもりはない」
2017年11月10日
F1のCEOであるチェイス・キャリーは、将来のF1レギュレーション変更に伴ってコンポーネントの標準化が極端に進んでしまうのではないか、というフェラーリの懸念を払拭すべく、自身の方針を改めて説明した。
オコン、Fインディアには有利になるとしてF1のバジェットキャップ導入に賛成
2017年11月10日
F1にバジェットキャップ制度が導入されたら、フォース・インディアは今より上のレベルのパフォーマンスを発揮するだろうとエステバン・オコンは考えている。
リカルド、レッドブルF1との契約締結を急がず。「僕には何枚かの切り札がある」
2017年11月10日
ダニエル・リカルドは、レッドブルF1チームとの契約交渉にあたっては何枚かの“切り札”を持っており、締結を急いではいないという。
ルノーPUに悩むリカルド、F1ブラジルGPでもグリッド降格か「完走するためには交換するしかなさそう」
2017年11月10日
レッドブル・レーシングのダニエル・リカルドは、今週末のF1ブラジルGPでパワーユニットの交換を行わなければならない可能性が高いと語った。
毒舌パドック裏話 F1アメリカ&メキシコGP編:サンパウロの観客は入ってますか?
2017年11月10日
アメリカとメキシコの両グランプリを終えて、間違いなく言えることがひとつある。
F1ブラジルGP木曜会見:大切なのは『リスペクト』されること、引退表明のマッサが思いを語る
2017年11月10日
第19戦ブラジルGPの木曜FIA会見は、母国グランプリを前に今年限りでのF1引退を表明したフェリペ・マッサのためにあったと言っても過言ではなかったでしょう。
マクラーレン・ホンダF1のバンドーンが新ウイングを装着へ。「アロンソ同様のいい結果を期待」
2017年11月10日
マクラーレン・ホンダのストフェル・バンドーンは、F1ブラジルGPで初めて新しいフロントウイングを使用することになった。
F1新エンジン規則案にコスワースとイルモアはポジティブな反応。現在4社が新規参入を検討か
2017年11月10日
F1の現在の規則では参入はほぼ不可能であると主張するコスワースとイルモアは、リバティ・メディアによる新規則案にポジティブな反応を示した。
ウォルフ「タイトルは獲得したが気を緩めるつもりはない」:メルセデスF1ブラジルGPプレビュー
2017年11月10日
F1ブラジルGPを前に、メルセデスF1チームのトト・ウォルフが週末のレースに向けた抱負を語った。
対象商品は300点以上! ユーロスポーツ、最大50%オフとなる応援感謝セール開催
2017年11月10日
F1チーム公式グッズをはじめキャップやミニカー、ウェアなど、さまざまなモータースポーツグッズを取り扱うユーロスポーツでは、2017年のモータースポーツを応援し、盛り上げてくれたファンのためにオンライン...
2017年F1第19戦ブラジルGP、TV放送&タイムスケジュール
2017年11月10日
■サーキットデータ・名称:アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ(インテルラゴス・サーキット)・全長:4.309km/レース距離:305.909km・周回数71/コーナー数:15・予選PPレコード:1’10.023(ニコ・ロズ...
F1金曜プラクティス廃止案にチームから反対の声
2017年11月9日
レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、金曜フリープラクティスの廃止は、F1全体にとってプラスにはならないとの考えを示した。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |