バン・デル・ガルデ「事故の衝撃は大きかった」
2013年10月14日
2013年F1日本GPの日曜決勝で、ケータハムのシャルル・ピックは18位、ギド・バン・デル・ガルデはリタイアだった。
■ケータハムF1チーム
シャルル・ピック 決勝=18位
いいスタートをしたけれど、1周目の終わりにドライブスルーペナルティを実行することを決めていた。
その後、挽回を目指した。目標はチルトンを抜くことで、最終的に彼にほぼ20秒の差をつけたので、今日望めるほぼ最大限の結果が出せたといっていいんじゃないかな。
ファーストスティントはハードタイヤで走り、そのタイヤはよく持ってくれたし感触もとてもよかった。そのためかなり序盤からプッシュできるという確信を持つことができ、できるだけ前とのギャップを縮めることを目指した。
最初のピットストップは17周目に行い、セカンドスティントは新品オプションで走った。35周目に2回目のピットストップをするまでペースはよかった。
最終スティントはハードで走り、マルシャの約11秒後方でコースに復帰、必死にプッシュして残り11周の時点でギャップを8秒まで縮めた。
1周1秒ほどの差でマルシャに追いつき、残り5周のところで彼を抜き、ギャップを広げ、18位でフィニッシュした。
1周目に大幅にロスしたことを考えれば、かなり満足できる。頑張ってくれたチーム全体にふさわしい結果であり、僕らが戦いを決して諦めないことの証しでもある。
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※スペインGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※スペインGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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