「落ち込んでいる」とトゥルーリ
2004年7月6日
ルノーのヤルノ・トゥルーリはチームのホームグランプリであるマニ−クールで、フィニッシュ直前に表彰台を失った。
トゥルーリは70周のレースのほとんどを3位で走り続けたが、終盤にはジェンソン・バトンやルーベンス・バリチェロからプレッシャーを受けた。そしてファイナルラップ、リセコーナーへの進入でミスし、バリチェロに追い抜きのチャンスを与えてしまった。バリチェロはこのチャンスを見逃さず、最終コーナーでトゥルーリのインに切り込み、彼をラインから押し出す形で前に出た。
「僕のためにもチームのためにも、ものすごく落ち込んでいる」とトゥルーリは語る。「いいスタートをきめてバトンとクルサードの前に出た。マシンはとてもコンペティティブな感触だったよ。でもとてもナーバスだったから、フェルナンドについていくことはできなかった。レースは計画どおりに進んでいたけど、最後のスティントでマシンのトラクションが低下し、オーバーステアが強くなったんだ」
「ルーベンスをできるかぎり押さえたけど、最終ラップ、ターン13の出口では彼の方が速く、次のコ−ナーへのブレーキングの時に抜かれてしまった。ドアを閉めようとしたけど無理だったよ。今はただただがっかりしているけれど、これを乗り越えてさらに強くなって次のレースに向かうよ」
落胆しているのはチームも同様だ。ルノーの初勝利から25周年を祝う一戦だっただけになおさらだ。
「唯一残念なのは、ヤルノのことだ」とフェルナンド・アロンソ。「一緒に表彰台に上れたら最高だったのにね」。アロンソは2位となり、2台のフェラーリと共に表彰台を獲得した。
関連ニュース
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |