「リスクがあるからこそ楽しいんだ!」とミハエル
2004年7月5日
「ピットストップにおけるチームの作戦もその緻密さも、素晴らしかった。スタート前はあまり楽観的にはなれなかったんだが、ブリヂストンタイヤは終盤のパフォーマンスがとてもいいことが分かった。ライバルの方はそうでもなかったようで、それでピットイン直前にギャップを広げることができたんだ。2回目のピットストップの後、4回ストップに戦略を切り替えることに決めた。後方に脅かされることはないだろうとチームに言われたので、話し合いは大してしなかった。失うものはなかったし、リスクがあるからこそ楽しいんだ! 最後のピットストップの5周前になって初めて勝てるんだと思った。チームからトップをキープするだけのマージンがあると言われたんだ。通常の3回ストップでも勝てたかもしれないが、コース上でマシンをどんどん抜いていかなければならなかっただろう。去年のレースを考えると、もっと厳しい戦いになるかと思ったんだが、今シーズン僕らはかなり好調だということだね。でも、ライバル勢もどんどん差をつめてきているし、シルバーストンはまたタフな戦いが繰り広げられることになると思うよ。」
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※イギリスGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 255 |
2位 | ランド・ノリス | 171 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 146 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 124 |
6位 | セルジオ・ペレス | 118 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 110 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 45 |
10位 | ランス・ストロール | 23 |
※イギリスGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 373 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 302 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 295 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 221 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 68 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 31 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |