最新記事
- 【F1第11戦決勝の要点】無意味なバトルを繰り...
- 【ポイントランキング】2024年F1第11戦オース...
- 【順位結果】2024年F1第11戦オーストリアGP決勝
- ラッセルが2年ぶりの美酒。首位を争うフェル...
- 内紛とライバルの追い上げに揺れるレッドブル...
- スプリント決勝、予選と苦戦が続くルクレール...
- 2024年F1第11戦オーストリアGP予選トップ10ド...
- 2024年F1第11戦オーストリアGP予選トップ10ド...
- メルセデスが3戦連続で予選トップ3。決勝へ向...
- ペレス、予選Q3に中古タイヤで出走し8番手「...
- リカルド11番手「Q3進出を逃したのは悔しいが...
- メルセデスに5000ユーロの罰金。ハミルトンが...
ボッタス、ファクトリーや風洞が整ったザウバーのポテンシャルに期待「もう少し人材と資金があれば違いが生まれる」
2023年1月16日
バルテリ・ボッタスは、ザウバーがアウディの投資を賢明に活用すれば、F1で最高のパフォーマンスを発揮するチームになる可能性があると考えている。
アウディは2026年からF1に加わるという野望を達成するために、ザウバーの過半数の株式を取得する予定だ。アウディはノイブルクの新ファクトリーで新世代エンジンを開発し、ザウバーは3年のうちにアウディのハイブリッドエンジンを搭載するシャシーの設計を行う。
ボッタスは、アウディの投資によって強化されたザウバーの現在の基盤があれば、それまでの間にチームはフィールドの先頭へ近づけると確信している。
「みんなと目にしてきたが、確実にすべてのポテンシャルがある」とボッタスは『RACER』に語った。
「かなり若いチームだと感じているけれど、既成概念にとらわれない考え方をする人たちがたくさんいる。それはいいことだ。ファクトリーの設備も風洞も素晴らしい」
「レッドブルやメルセデスと比較すれば、確かにチームとしての人数は少ないが、その点で進展があることはわかっている。もう少しの人材と資金があれば、違いが生まれるだろう」
「たとえば、(2022年の)パーツの生産に関して言えば、リードタイムはかなり長かった。そうしたことを修正することで、シーズンに大きな違いが出る可能性がある」
ザウバーはアウディのおかげで見通しが明るいものになっているが、ボッタス自身もメルセデスで培った経験と知識を活用して、前進するチームを助けている。
「もちろん技術的なことであろうと運用的なことであろうと、過去の経験からすべてを取り入れようとした。それはこの年(2022年)の前半の大きな出来事だったと思う。何かを目にするたびに、『パドックの反対側の連中はこう考えてたよ』と言っていたものだった。でも機械的な面でも、昨年のマシンではなくてそれ以前のマシンで使っていたセットアップツールを実装することができた」
「だから当然ながらできる限りの経験を積むべきだね」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
関連ニュース
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)