最新記事
- レッドブル&HRC密着:首位浮上でタイヤ選択...
- 【角田裕毅F1第10戦分析】リヤウイングが一因...
- 【ポイントランキング】2024年F1第10戦スペイ...
- 【F1第10戦決勝の要点】スペインGPでの2つの...
- 【正式結果】2024年F1第10戦スペインGP決勝
- フェルスタッペンがノリスとの一騎打ちを制し...
- 2024年F1第10戦スペインGP予選トップ10ドライ...
- 2024年F1第10戦スペインGP予選トップ10ドライ...
- リカルド予選18番手「感触は良くなったが、タ...
- ハミルトンが予選3番手、PPと0.3秒差「実際に...
- レッドブル&HRC密着:高ダウンフォース仕様...
- 【角田裕毅F1第10戦展望】「ここまで悪いと想...
エディ・ジョーダン「ハミルトンはシューマッハーを凌いでいる」と主張。大きな違いはチームオーダーか
2019年11月8日
メルセデスのルイス・ハミルトンは、優勝回数と世界タイトル獲得数において、7度のタイトルを獲得したミハエル・シューマッハーをまだ超えていない。だが元F1チームオーナーであるエディー・ジョーダンの考えでは、ハミルトンはすでにシューマッハーの実績をしのいでいるのだという。
ハミルトンは先週行われたF1第19戦アメリカGPで6度目のドライバーズタイトルを獲得し、シューマッハーの持つ7度の記録に手が届く位置に到達した。さらに優勝回数でも、シューマッハーの生涯91勝という記録まであとわずか8勝に迫っている。
ハミルトンは、偉大なF1ドライバーたちのなかではどこに位置づけられる存在なのだろうか。何かの統計があるわけではないが、6度目の世界タイトル獲得によって、評論家から熱烈なF1ファンに至るまで、尽きることのない議論にあらためて火がついた。
1991年当時、チームオーナーとしてシューマッハーにF1デビューという大きな機会を与えたジョーダンは、今ではそのシューマッハーと比べてもハミルトンが誰も追い付くことができない領域に到達したと考えている。
「それぞれに独自の意見があるとは思うが、私の見立てでは、彼はすでにミハエルをしのいでいる」と、ジョーダンはイギリスのラジオ局『talkSPORT』に対して語った。
「F1におけるミハエルのキャリアは私のところで始まったので、彼に対する愛情は持っている。だが同時に、多くの人が十分に把握していないであろう別の事情がある」
「私が、たとえば(ルーベンス・)バリチェロ、(エディ・)アーバイン、(ジャンカルロ・)フィジケラ、(ジャン・)アレジといったドライバーたちと関わっていたころ、ミハエル・シューマッハーやフェラーリとの契約の際に出向くと必ず条件を付けられていた。今回オースティンで我々が見たのは、仮にその条件があったら起きていなかったはずのことだ」
ジョーダンはF1におけるシューマッハーの成功について、レース中彼にポジションを譲るようたびたび指示を受けて、これに応じたチームメイトたちのおかげで達成できた部分があり、一方ハミルトンについてはほぼ独力でここまで来たと主張している。
「ルイスの契約書にも同じような条件があったとしたら、彼はオースティンで(バルテリ・)ボッタスを追い抜けていたはずだ」
「競い合うスポーツにおいては、チームの誰かが別の人間に何かを指図するような条件は付けるべきではない」
「私には、それがミハエルの成績を不完全なものにしてしまう要素に思える。チームメイトに影響を与え、あるいは支援を受けるといったことがなかったら、7度の世界チャンピオンのうち、彼は何度獲得できただろうか?」
「チームのスタッフのことだけを話しているのではない。ドライバーについて話しているのだ」
「私の考えでは、ルイスの実力はすでに別次元にある。彼はそれを独力で成し遂げた」
「彼は、自分が成し遂げたことで、彼の家族や関係者に大きな喜びをもたらした。堂々と誇っていい」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
関連ニュース
6/21(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/22(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/23(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)