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マクラーレン・ホンダの2017年型F1マシンは「かなりクールでアグレッシブ」
2016年12月14日
2017年にマクラーレン・ホンダで走るストフェル・バンドーンが、チームの新車をCGで見た印象として「すごくクールでアグレッシブ」であると語った。
2016年バーレーンGPでフェルナンド・アロンソの代役としてF1デビューを果たしたバンドーンは、来年、ジェンソン・バトンに代わってレースシートに就き、初のF1フル参戦を果たす。
バンドーンは年末の休暇を前にマクラーレンのファクトリーを訪れ、新シーズンに向けた準備作業を行った。2017年型マクラーレン・ホンダの3Dモデルを見たバンドーンは、次のように感想を語っている。
「コンピュータの画面で3Dモデルを見た。今のマシンとはかなり違う。すごくクールで、かなり未来的だ。タイヤが幅広くなってリヤウイングが大きくなったからね」とバンドーン。
「CGモデルをリヤから見ると、かなりアグレッシブなんだ。本当にクールなルックスだよ」
「来年のマシンは、ドライバーにとって今までより少してごわいものになると思う。空力(規則の変更)と新しいタイヤの導入によって1周あたり2、3秒速くなるはずだからね。だから(ドライバーにとっては)身体的な負担が大きくなるだろう」
「それを想定してトレーナーと一緒に準備をしていく。最初のテストに向けてしっかり準備を整えるため、冬の間にトレーニングキャンプをするつもりだよ」
「新車がどれだけタフなものになるのか、正確に予想するのは難しい。それでもいいことだと思う。全員が苦労するような要素があれば、それによってそれぞれの違いが出てくるはずだからね。様子を見ていくよ」
「一番の課題は首のトレーニングになるだろう。首の筋肉は鍛えるのが一番大変なんだ。Gフォースのシミュレーションをするのは難しいからね。冬の間にどれだけトレーニングしても、テスト初日が終わった時にはくたくたになっている」
「来シーズンに向けて準備するために、今までいろいろなことをやってきた。まだ先のことだし、新車に初めて乗るまでにやるべきことがたくさんあるけれど、クリスマスと新年の休みが終われば、あっという間に物事が動き出す。冬のテストが始まって、新車に乗る日が待ち遠しいよ」
(AUTOSPORTweb)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
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3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |