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バトン「タイヤで苦労しているが、それがレースを面白くする」:マクラーレン・ホンダ F1アメリカGP金曜
2016年10月22日
2016年F1アメリカGPの金曜プラクティスで、マクラーレン・ホンダのジェンソン・バトンは18位/8位だった。
チームは、FP1終盤にバトンのパワーユニットに異常が検知されたため予防的調査のために、予定より数周早く走行を切り上げたと明かした。センサーの交換により問題は短時間で解決し、その後の走行には影響しなかった。
■マクラーレン・ホンダ・フォーミュラ1チーム
ジェンソン・バトン フリー走行1=18位/2=8位
悪くない一日だった。ここを走るのは楽しかった。でもまだやるべきことがあるのは確かだね。このサーキットはタイヤに厳しく、デグラデーションが高い。でも全員が同じ条件なので、問題はないだろう。
中高速コーナーで僕らはいつも苦労しているから、長いコーナーのターン17はきつい。特にタイヤの摩耗の面でね。何台かターン3、4、5のオレンジの縁石にヒットしてフロアのパーツを壊していたね。幸い僕らのマシンには何の問題もなかった。
スーパーソフトコンパウンドで走り慣れないサーキットを走るとデグラデーションが発生するけれど、それはきわめて普通のことだし、さほどひどくはなかった。すべてのコンパウンドにデグラデーションが見られた。ミディアムタイヤですらあっという間にオーバーヒートしてしまって、思ったように一貫性を発揮してくれない。このサーキットはタイヤに厳しいのは間違いないね。でもそれがレースを面白くする要因のひとつになる。
(AUTOSPORTweb)
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |