ニュース一覧
ピレリ、テストでバーストも「来季タイヤは安全」
2013年12月20日
Sutton ピレリは、バーレーンでのF1タイヤテストでメルセデスのタイヤがバーストするというアクシデントの後、2014年のF1タイヤには問題はなく安全であるとのコメントを発表した。
ピレリ、テスト中の“タイヤバースト”を認める
2013年12月20日
LAT メルセデスのタイヤバーストについて、ピレリはタイヤ開発テストの最中に起きた可能性を認めたが、詳細は明かせないとそれ以上のコメントを避けた。
タイヤテストのロズベルグ、高速走行中にバースト
2013年12月19日
LAT ピレリのタイヤ開発テストで、メルセデスをドライブしたニコ・ロズベルグが時速320kmで走行中にパンクに見舞われ、テスト中止を余儀なくされたと、英AUTOSUPORTが報じている。
メルセデス、レッドブルから上級スタッフ2名を獲得
2013年12月19日
メルセデスは、レッドブルの上級テクニカル・スタッフを新たに2名獲得したことを明らかにした。
「コスト制限を破るチームなどいない」
2013年12月19日
Sutton フォース・インディアのチームプリンシパル、ビジャイ・マルヤは、これまでF1はコスト制限をうまく成功させられずにきたが、新たに規則に組み込まれる2015年からきちんと機能させることができるだろうと...
「恥を知れ!」得点2倍規則を元F1ドライバーが酷評
2013年12月19日
Sutton 最終戦のみ与えられるポイントが2倍になるという来季F1の規則変更に関し、元F1ドライバーのエディー・アーバインが、「狂気のさた」であるとして痛烈に批判した。
潜入立ち入り禁止区域 第8回:トロロッソのプレスオフィス
2013年12月19日
■photo1_1■ ヨーロッパラウンドのパドックに設営される巨大なモーターホーム。
ニューエイ、F1に警鐘「デザインの自由を奪うな」
2013年12月19日
Sutton レッドブル・レーシングのチーフテクニカルオフィサー、エイドリアン・ニューエイは、このままF1のレギュレーションが厳格化されていけば、シリーズが低迷する危険性があると語った。
スーティル、ザウバーでシート合わせ
2013年12月19日
Look who we found getting comfortable in his seat: @SutilAdrian エイドリアン・スーティルが、2014年からドライブするザウバーのマシンでいち早くシート合わせを行った。
メルセデス「“ロータス現象”に苦しんだ」
2013年12月18日
Sutton メルセデスは、シーズン序盤のタイヤデグラデーションの問題への対策が行き過ぎてしまい、シーズン後半、別の問題に苦しむことになったと、チームボスのトト・ウォルフが語った。
ポルシェ・スーパーカップ、F1との契約を延長
2013年12月18日
Porsche Japan KK. ポルシェ・スーパーカップは、F1のサポートレース契約を3年間延長したことを明らかにした。
可夢偉「後日これまでの事を全て報告する」
2013年12月18日
FIA WEC 小林可夢偉は16日、自身のTwitterで2014年シーズンに向けた交渉状況を明かした。
「F1は完全EV化の方向には進まない」とプロスト
2013年12月18日
Sutton 4度F1ワールドチャンピオンの座についたアラン・プロストは、フォーミュラEのコンセプトは評価しているものの、F1が将来完全な電気自動車のシリーズになることはあり得ないと語った。
ライコネンがフェラーリ訪問。エンジニアも決定
2013年12月18日
Ferrari 17日、フェラーリは、2014年にチームに復帰するキミ・ライコネンのレースエンジニアをアントニオ・スパニョーロが務めることを明らかにした。
「2014年マシンは今までとは完全に別物」とバトン
2013年12月18日
Sutton マクラーレンのジェンソン・バトンは、レギュレーションが大幅に変わる2014年のF1マシン初走行は非常に面白い経験になるだろうと語った。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |