ニュース一覧
【タイム結果】2024年F1第9戦カナダGPフリー走行1回目
2024年6月8日
2024年F1第9戦カナダGPのフリー走行1回目が行われ、ランド・ノリス(マクラーレン)がトップタイムをマークした。
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第6回】判断ミスを反省。ケビンには“自分がコントロールできるものに集中すること”が大切
2024年6月7日
2024年シーズンで9年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄代表。
【F速プレミアム】レッドブル一強から変化の風/スペイン人ライターのF1コラム
2024年6月7日
2024年シーズンを圧倒的優位に進めていたマックス・フェルスタッペンとレッドブル。
海外ライターF1コラム:その決断がF1勢力バランスを変える。天才デザイナー、ニューウェイが手にする4つの選択肢
2024年6月7日
ベテランモータースポーツジャーナリスト、ピーター・ナイガード氏が、F1で起こるさまざまな出来事、サーキットで目にしたエピソード等について、幅広い知見を反映させて記す連載コラム。
RBのドライバーラインアップ選択は“贅沢な問題”とマルコ。ローソンに加え、岩佐やハジャルにも言及
2024年6月7日
レッドブルのモータースポーツコンサルタントを務めるヘルムート・マルコは、レッドブルは2025年にRBのシートを埋めるドライバーを選ぶにあたって、“贅沢な問題”に直面していると述べている。
F1第9戦木曜会見:2026年導入の新世代マシンに注目。ドライバーは「劇的な変化が起きる」「力関係は大きくなる」と予想
2024年6月7日
2024年F1第9戦カナダGP開催前のタイミングで、レッドブルはセルジオ・ペレスの契約延長を発表した。
2025年F1全チームのドライバー契約状況:空きシートは9席。サインツはアウディ加入か。レッドブルの決断を待つ角田ら
2024年6月7日
レッドブル・レーシングがセルジオ・ペレスとの契約を延長し、確定していない2025年のF1シートは9席になった。
F1シート獲得を切望するローソン。ホーナーやマルコらと話し合いを行うも、将来については「見当がつかない」と明かす
2024年6月7日
リアム・ローソンの名前は2025年のF1ドライバー市場に関する議論にほとんど登場していないが、ローソンは自身の将来について何か行動を起こす前に、レッドブルがRBの来年のラインアップについて決定を下すのを...
F1新世代マシンの主な変更点。新機能『アクティブ・エアロダイナミクス』と『マニュアル・オーバーライド』が追加
2024年6月7日
FIAは、6月6日、2026年の新F1技術レギュレーションの詳細を発表した。
【ギャラリー】FIAが2026年F1新世代カーのレンダリング画像を発表。“機敏さ”をテーマに軽量&小型化。DRSは廃止
2024年6月7日
FIAは、6月6日、2026年の新F1技術レギュレーションの詳細を発表した。
故パーネリ・ジョーンズがF1に挑んだ3年間。マリオ・アンドレッティを乗せたチームUSAの戦い
2024年6月7日
アンドレッティ・グローバルのF1参入申請をめぐる議論が白熱するなか、火曜日にひとりの元F1チームオーナーが90歳で亡くなった。
アルピーヌF1は“オコンの出場停止を望んでいた”とフランス紙が報道。チームの弁護団は法的な反論を懸念か
2024年6月7日
フランスの日刊紙『L’Equipe』が報じたところによると、アルピーヌF1は前戦モナコGPでチームメイトのピエール・ガスリーと接触したエステバン・オコンを、今週の第9戦カナダGPで出場停止にする予定だったという。
自分は「チャンスに恵まれている」と認めるノリス。一方でF1を目指した際に父親からの資金援助は望まなかったと語る
2024年6月7日
マクラーレンのランド・ノリスは、自身の才能によってF1に到達できたことを誇りに思っており、モータースポーツの最高峰を目指すにあたって父親からの資金援助を望んだことは決してなかったと主張している。
【F速プレミアム】王者フェルスタッペンの戦い:厳しい週末となったモナコ「唯一ポジティブなことは、自分たちの弱点がわかっていること」
2024年6月6日
F1第8戦モナコGPでは予選で苦戦し決勝では6位に終わったマックス・フェルスタッペン(レッドブル)。
アルピーヌF1のドゥーハンがオコンに代わりカナダのFP1に出場へ。ルーキー起用規則に基づく変更
2024年6月6日
アルピーヌF1チームは、F1第9戦カナダGPのフリープラクティス1回目に、リザーブドライバーのジャック・ドゥーハンが出場することを発表した。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |