ニュース一覧
アルファタウリF1技術ボス、『AT03』初テストに向け「正しい軌道に乗っている」とポジティブ。事前にシェイクダウンか
2022年2月15日
スクーデリア・アルファタウリのテクニカルディレクター、ジョディ・エギントンは、2022年型F1マシン『AT03』の初テストを前に、ポジティブな感触を持っているようだ。
F1委員会でアブダビGP事件について議論「組織構造改革と行動計画」が後日発表へ
2022年2月15日
2022年初のF1コミッション会合が2月14日に開催され、FIAとF1は主要な議題と決定について公表した。
悪天候のスパを教訓に、F1得点システムが変更へ。実質レースなしのグランプリではポイントを付与せず
2022年2月15日
FIAとF1は、悪天候に見舞われた2021年F1ベルギーGPでのポイント付与について批判されたことを受け、新たなポイントシステムを導入することを発表した。
2022年F1『スプリント』の詳細が決定。3戦で実施、トップ8にポイント。『ポールポジション』は金曜予選最速者に授与
2022年2月15日
2022年F1において、スプリントフォーマットは昨年同様、3戦において導入されることが発表された。
アルピーヌF1が育成ドライバーのラインアップを発表。FIA-F3選手権2位のジャック・ドゥーハンらが加入
2022年2月15日
BWTアルピーヌF1チームは2月14日、アルピーヌ・アカデミーのラインアップを発表した。
【津川哲夫F1新車私的解説】細かなエアロの配慮とルックスに好感。アルファタウリ独自開発の新車AT03
2022年2月15日
バレンタインデーの2月14日、イタリアからプレゼントが届いた。
アルファタウリF1代表、2022年ドライバーペアに大きな期待「2年目の裕毅は強さを発揮してくれるはず」
2022年2月14日
スクーデリア・アルファタウリのチーム代表フランツ・トストは、2022年のドライバーペア、ピエール・ガスリーと角田裕毅が素晴らしいパフォーマンスを発揮することを期待していると語った。
角田裕毅、AT03のシミュレーター走行に好感触「F2時代の経験を活かせる」と新18インチタイヤにも自信
2022年2月14日
スクーデリア・アルファタウリは2月14日に2022年型マシン『AT03』を発表し、それに際して角田裕毅がアルファタウリ公式サイトのQ&Aのなかで新マシンのシミュレーター作業や18インチタイヤに言及した。
アルファタウリF1のガスリー「2022年は常に5位以上に入るのが目標。コンストラクターズでもひとつ上を目指す」
2022年2月14日
スクーデリア・アルファタウリが2022年型F1マシン『AT03』を14日に正式に披露、レースドライバーのピエール・ガスリーが、新シーズンへの思いを語った。
アルファタウリF1『AT03』:過去最高の好調維持を目指す。レッドブルと同一スペックのパーツを使用、PUの性能にも自信
2022年2月14日
スクーデリア・アルファタウリは、14日、2022年型F1マシン『AT03』の画像をオンラインで正式に披露した。
【ギャラリー】アルファタウリF1 2022年型マシン『AT03』
2022年2月14日
2月14日に公開されたスクーデリア・アルファタウリの2022年型F1マシン『AT03』をギャラリー形式でお届け。
角田裕毅、アルファタウリF1で2年目のシーズンへ「ベストを尽くし、ホンダの恩に報いたい」
2022年2月14日
2月14日、スクーデリア・アルファタウリは2022年型マシン『AT03』を公開した。
アルファタウリF1が新型マシン『AT03』を公開。ホワイト/ダークネイビーのカラーリングを継続、HRCのロゴも
2022年2月14日
2月14日(月)、スクーデリア・アルファタウリは2022年シーズンを戦う新型マシン『AT03』を発表した。
数字で見る2022年F1技術レギュレーション(1)ホイールベース規制で短くなるメルセデス
2022年2月14日
2022年にF1技術レギュレーションが一新され、マシンの外観が大きく変わること、その目的はオーバーテイクの促進であることは<!a href="https://www.as-web.jp/f1/782623">「2022年F1技術レギュ...
アルファタウリ2022年型F1マシン『AT03』の正式発表を前に、ガスリーと角田がファンにメッセージ
2022年2月14日
スクーデリア・アルファタウリは、2月14日のニューマシン発表を前に、レースドライバーであるピエール・ガスリーと角田裕毅からのメッセージを公開した。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |