ニュース一覧
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ガスリー、レッドブルを破り4番手「驚いた。なぜこれほど速いのか分からない」アルファタウリ・ホンダ【F1第8戦金曜】
2020年9月5日
2020年F1イタリアGPの金曜、スクーデリア・アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーはフリー走行1=6番手/2=4番手だった。
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【気になる一言】事実上のチーム代表を務めたクレア・ウイリアムズ。最後の会見で語った感謝と父への敬意
2020年9月5日
第7戦ベルギーGPに続いて、1週間後の第8戦イタリアGPの金曜日の記者会見にも、ウイリアムズの副代表を務めるクレア・ウイリアムズが出席した。
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アルボン、自己ベストタイム抹消で14番手「接戦の予選に向けパッケージを改善したい」レッドブル・ホンダ【F1第8戦】
2020年9月5日
2020年F1イタリアGPの金曜、レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンはフリー走行1=3番手/2=14番手だった。
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レッドブル・ホンダ分析:モンツァ仕様のセットアップは調整の余地あり。厳格化されたトラックリミット遵守も重要に
2020年9月5日
真夏の高速3連戦の第2ラウンドは、モンツァが舞台の第8戦イタリアGPだ。
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フェルスタッペン「クラッシュの影響はないが、バランスの問題に苦しんでいる」レッドブル・ホンダ【F1第8戦金曜】
2020年9月5日
2020年F1イタリアGPの金曜、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1=5番手/2=5番手だった。
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ホンダ田辺TD「PU新規制に応じ通常と異なるプログラムを実施。未知の経験に向けモードを最適化」【F1第8戦金曜】
2020年9月5日
2020年F1イタリアGPの金曜、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1=5番手/2=5番手、アレクサンダー・アルボンはフリー走行1=3番手/2=14番手だった。
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F1イタリアGP FP2:ハミルトンが首位で初日を終える。ホンダPU勢最上位は4番手のガスリー
2020年9月4日
2020年F1第8戦イタリアGPの金曜フリー走行2回目(FP2)は、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。
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【タイム結果】F1第8戦イタリアGPフリー走行2回目
2020年9月4日
2020年F1第8戦イタリアGPの金曜フリー走行2回目は、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。
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F1イタリアGP木曜会見(2):PU予選モード禁止は「褒め言葉だと受け取っている」と余裕を見せたハミルトン
2020年9月4日
2020年F1第8戦イタリアGPの木曜日の記者会見で、ウイリアムズ家の撤退以外に話題となったもうひとつのテーマは、パワーユニット(PU)の予選モードの禁止だった。
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【タイム結果】F1第8戦イタリアGPフリー走行1回目
2020年9月4日
2020年F1第8戦イタリアGPの金曜フリー走行1回目は、メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムをマークした。
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F1イタリアGP FP1:トップタイムはボッタス。アルボン3番手、ホンダPU勢4台が上位につける
2020年9月4日
2020年F1第8戦イタリアGPの金曜フリー走行1回目(FP1)は、メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムをマークした。
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F1イタリアGP木曜会見(1):ウイリアムズからデビューを果たしたラッセル&ラティフィが胸中を語る
2020年9月4日
2020年F1第8戦イタリアGPの木曜会見に最初に登場したのは、ウイリアムズのふたり、ジョージ・ラッセルとニコラス・ラティフィだ。
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F1技術解説ベルギー編:フェラーリはなぜあれほど遅かったのか。ドラッグに悩んだ末の選択が奏功せず
2020年9月4日
前戦ベルギーGPのフェラーリは、予選ではシャルル・ルクレール13番手、セバスチャン・ベッテル14番手にとどまった。
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フェルスタッペン「モンツァはレッドブル・ホンダF1向きのコースではないが、表彰台は可能」
2020年9月4日
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、2020年F1第8戦イタリアGPでも表彰台に上ることを目標としている。
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【今週の気になるニュース】フランク&クレアのチーム離脱に、FW14Bの売却。不安が残るウイリアムズの現状
2020年9月4日
今週、ここまでで最も気になったニュースは、9月3日(木)に飛び込んできた『<!a href="https://www.as-web.jp/f1/620200">フランク・ウイリアムズとクレアがチームを離脱、43年の家族経営に幕。
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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