ニュース一覧
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アルファロメオF1、シーズン中の開発で中団チームをかきまわす存在となれるか/全チーム戦力分析(4)
2019年3月8日
第2回F1バルセロナテストを終えて、徐々に新車の実力が明らかになってきた。
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順調に終わったF1テストの内容に自信を深めるルノーF1「他チームとの差は極めて小さい」
2019年3月8日
ルノーF1のダニエル・リカルドとチームメイトのニコ・ヒュルケンベルグは、スペインのカタロニア・サーキットで行われた8日間のF1プレシーズンテストで、合計961周(4,473km)を走行した。
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ライコネン率いる新生アルファロメオは“ビック3”直下の実力か/F1合同テスト総括(3)
2019年3月7日
スペイン・バルセロナで行われたF1プレシーズンが終了し、3月15日〜17日に開幕するF1オーストラリアGPを待つのみとなった。
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FIA会長、論争や粗探しではなく肯定的な技術面を打ち出すようF1に助言
2019年3月7日
FIA会長のジャン・トッドは、F1が否定的な面を強調するのではなく、良いイメージを打ち出して、技術における肯定的な面を強化することを望んでいる。
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1年の充電期間を経て新たなアプローチでF1に挑むクビアト。「ドライバーとしてより成長できた」
2019年3月7日
2019年のF1ファンは、向上した新たな姿のダニール・クビアトを目にすることになるだろう。
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空力規則に上手く適応したフェラーリF1。最速マシンSF90は開幕戦の大本命/全チーム戦力分析(3)
2019年3月7日
第2回F1バルセロナテストを終えて、徐々に新車の実力が明らかになってきた。
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【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:パディ・ロウ解雇を検討中のウイリアムズ。約14億7000万円の追加費用で財政圧迫
2019年3月7日
事件はサーキットの外でも起きている。
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2019年F1ポイントシステムに変更の可能性。ファステストラップへのポイント授与について協議
2019年3月7日
F1決勝中のファステストラップを記録したドライバーに1ポイントを与えるという案が、2019年導入に向けて検討されていることが分かった。
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苦境続くウイリアムズF1、技術責任者パディ・ロウの休職を発表
2019年3月7日
ウイリアムズF1チームは、チーフテクニカルオフィサーであるパディ・ロウが個人的な理由で休職すると発表した。
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【動画】レッドブル・ホンダカラーのF1が鈴鹿を走る。最新カラーと懐かしのサウンドが融合
2019年3月6日
3月2〜3日に鈴鹿サーキットで行われた『モースポフェス2019 SUZUKA〜モータースポーツファン感謝デー〜』のなかで、2019年カラーをまとったレッドブル・ホンダF1マシンが走行した。
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レッドブル・ホンダのいちょう並木デモラン、ツイッターとYouTubeでライブ配信決定。ピエール北川氏が実況に
2019年3月6日
3月9日(土)に神宮外苑いちょう並木で行われるアストンマーティン・レッドブル・レーシングによるF1のデモラン『Red Bull Showrun Tokyo』が、ツイッターとYouTubeにてライブ配信されることが決定した。
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チーム名変更のフェラーリ、たばこ会社関連のロゴ『Mission Winnow』をマシンからも外す。開幕戦のみ「驚きのカラーリング」を採用か
2019年3月6日
フェラーリは、チーム名から「ミッション・ウィノウ」を取り除いた後、2019年開幕戦オーストラリアGPではそのロゴも使用しないことを決めた。
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ヨス・フェルスタッペンの子育てスタンス。息子マックスが苦しんだときも「あらゆることを話し合う」
2019年3月6日
元F1ドライバーのヨス・フェルスタッペンは、息子のマックス・フェルスタッペンが2018年シーズンの序盤に苦戦していた原因について、マックス自身の認識と関係なく、外野の人たちが誤った考えを持っていただけ...
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「F1は全ての人に開かれたスポーツであってほしい」キャリーCEO、女性ドライバーの活躍機会向上を願う
2019年3月6日
F1のCEOであるチェイス・キャリーは、F1が幅広い層にとって近付きやすいスポーツであることを強調するなかで、今後は女性がコース内外で活躍できる機会を増やすと語った。
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大幅アップデート投入も、開発競争でフェラーリに一歩出遅れたメルセデス/全チーム戦力分析(2)
2019年3月6日
第2回F1バルセロナテストを終えて、徐々に新車の実力が明らかになってきた。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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