ニュース一覧
F1第2戦木曜会見:アロンソ「観客のいないグランプリはテストみたいで寂しいよ」無観客レースでの心境を吐露
2021年4月16日
コロナ禍の昨年から始まったリモートでのドライバー木曜会見は、これまでチームごとにふたりずつ出席する形式だった。
あなたの想い、天国のセナに届けます。命日の5月1日にオンライン墓参りツアー開催
2021年4月16日
F1ツアーでおなじみのHISとF1速報の共同企画『アイルトン・セナ オンライン墓参りツアー』が、セナの命日にあたる5月1日に開催される。
F1エミリア・ロマーニャGP、トラックリミットは3カ所で厳しく監視
2021年4月16日
2021年F1第2戦エミリア・ロマーニャGPの週末、イタリアのイモラ・サーキットにおいて3カ所にトラックリミットが定められた。
F1マイアミGP、2022年にも実現か。市議会が提案を承認
2021年4月16日
マイアミガーデンズ市の委員会は4月14日、マイアミ市街地でのF1開催についての提案を承認、これによりF1マイアミGPが実現に近づいた。
反省点はポジション取り。角田裕毅「よりアグレッシブに、順位を上げるスタートをしたい」/F1第2戦直前インタビュー
2021年4月16日
2週間前の開幕戦バーレーンGPでは予選からいきなりの速さを発揮し、レースでも9位入賞を果たした角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)。
ホンダF1田辺TD会見:ガスリー車のESを1基失うも「再発しないよう臨む」ペレスの電気系トラブルは解決
2021年4月16日
囲み取材の場に姿を見せたホンダF1の田辺豊治テクニカルディレクターは、いきなり「すごく寒いです」。
カナダGP中止の見通しと地元メディアが報道。F1は「交渉中」とのコメント
2021年4月16日
2021年F1第7戦カナダGPが中止になる見通しであるとカナダのメディアが伝えた。
ガスリー「今季パッケージなら上位入賞が可能。レースが楽しみ」アルファタウリ・ホンダF1第2戦プレビュー
2021年4月16日
アルファタウリ・ホンダF1チームのピエール・ガスリーは、2021年F1開幕戦バーレーンGPで今季パッケージには大きなポテンシャルがあると感じたとして、第2戦エミリア・ロマーニャGPを楽しみにしている。
【F1分析】レッドブル・ホンダはいかにしてメルセデスに追いついたのか(2)新PUの貢献大。規則変更も追い風に
2021年4月16日
開幕戦では惜しくも敗れたものの、2021年のレッドブル・ホンダF1がメルセデス以上の戦闘力を有していることは間違いない。
F1のトラックリミット対応をアレジが批判「“聖域コーナー”では問答無用にペナルティを科せばいい」
2021年4月16日
2021年F1開幕戦バーレーンGPで物議を醸したターン4でのはみ出し問題について、元F1ドライバーのジャン・アレジが「FIAの対応は生ぬる過ぎる」と喝を入れた。
【有料記事】ワクチン接種が順調なイギリスのシルバーストンは満員の観客受け入れに期待
2021年4月15日
全住民に対する第1回目の新型コロナウイルスのワクチン接種ペースに自信を持つイギリスは、ほとんどの企業活動の再開を許可する最初の国のひとつとなっている。
F1で10年を過ごしたグロージャン。ロータス時代には上り調子から一転「いいシートを獲得するのは難しかった」
2021年4月15日
ロマン・グロージャンは、10シーズンにわたりF1でレースをしたことを嬉しく思っているが、F1での終盤においてハースで最後尾を走ることには喜びを感じなかったと認めている。
【F1分析】レッドブル・ホンダはいかにしてメルセデスに追いついたのか(1)風洞データの問題解決とリヤサス改良
2021年4月15日
開幕戦では惜しくも敗れたものの、2021年のレッドブル・ホンダがメルセデス以上の戦闘力を有していることは間違いない。
幸先の良いスタートを切ったマクラーレンF1。イモラでは「表彰台獲得の経験を活かして戦う」とリカルド
2021年4月15日
マクラーレンF1チームは、2021年シーズンの幸先の良いスタートを切った。
ドメニカリCEO、F1を2日間で開催する可能性を否定。グランプリ主催者らも望まず
2021年4月15日
F1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリは、F1において週末の日程を2日間とすることが通常化される可能性を除外し、レース主催者たちはスケジュール短縮への動きに反発していると主張している。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |