ニュース一覧
サインツ「ポイントを争える可能性はあったが、自分にはコントロールできない要因でレースが台無しに」マクラーレン F1中国GP日曜
2019年4月16日
2019年F1第3戦中国GPが行われ、カルロス・サインツJr.は14位、チームメイトのランド・ノリスはリタイアに終わった。
ラッセル「かなり孤独なレースだった。諦めずに努力を続けるしかない」ウイリアムズ F1中国GP日曜
2019年4月16日
2019年F1第3戦中国GPが行われ、ウイリアムズのジョージ・ラッセルは16位だった。
ストロール「アルボンには絵に描いたようなアンダーカットを決められて残念だった」レーシングポイント F1中国GP日曜
2019年4月16日
2019年F1第3戦中国GPが行われ、レーシングポイントのランス・ストロールは12位でレースを終えた。
ヒュルケンベルグ「序盤から厳しいレースだった。リタイアの原因はMGU-K関連のトラブル」ルノー F1中国GP日曜
2019年4月16日
2019年F1第3戦中国GPで、ルノーのニコ・ヒュルケンベルグはリタイアに終わった。
F1第3戦中国GP 決勝トップ10ドライバーコメント
2019年4月15日
2019年F1第3戦中国GP決勝でトップ10に入ったドライバーたちが決勝日を振り返った。
F1第3戦中国GPのドライバー・オブ・ザ・デー&最速ピットストップ賞が発表
2019年4月15日
2019年F1第3戦中国GP決勝レースを観戦したファンの投票による『ドライバー・オブ・ザ・デー』と、最速ラップを叩き出したドライバーに贈られる『DHLファステストラップ・アワード』、最速のピットストップ作業...
ピレリ「ガスリーは3回目のピットでソフトのアドバンテージを活かし、ファステストラップを記録」
2019年4月15日
2019 中国グランプリ 決勝2019年4月14日、上海 ルイス・ハミルトンが第1コーナーでトップに立ち、メルセデスを3戦連続のワンツーフィニッシュへと導きました。
クビサ「目立った出来事は、フォーメイションラップ中のスピンぐらい」:ウイリアムズ F1中国GP日曜
2019年4月15日
2019年F1中国GP決勝で、ウイリアムズのロバート・クビサは17位だった。
ペレス8位「ライコネンからのプレッシャーに耐えて4ポイントを守り切った」:レーシングポイント F1中国GP日曜
2019年4月15日
2019年F1中国GP決勝で、レーシングポイントのセルジオ・ペレスは8位を獲得した。
リカルドが移籍後初ポイント「苦労の末につかんだ7位を素直に喜びたい」:ルノー F1中国GP日曜
2019年4月15日
2019年F1中国GP決勝で、ルノーのダニエル・リカルドは7位を獲得した。
ライコネン3戦連続入賞「13番グリッドから9位は悪くはないが、もう少し上に行きたかった」:アルファロメオ F1中国GP日曜
2019年4月15日
2019年F1中国GP決勝で、アルファロメオのキミ・ライコネンは9位でフィニッシュ、3戦連続でポイントを獲得した。
勝利を失ったボッタス「スタート失敗は白線のせい。フォーメイションラップの時から心配だった」:メルセデス F1中国GP日曜
2019年4月15日
2019年F1中国GP決勝で、メルセデスのバルテリ・ボッタスは2位だった。
ハミルトンが2連勝でポイントリーダーに「ドライビングスタイルを変えたことが逆転勝利につながった」:メルセデス F1中国GP日曜
2019年4月15日
2019年F1中国GP決勝で、メルセデスのルイス・ハミルトンはシーズン2勝目を挙げた。
ルクレールへのチームオーダーは好結果をもたらさず「悔しい気持ちはあったが、チームの指令に従った」:フェラーリ F1中国GP日曜
2019年4月15日
2019年F1中国GP決勝で、フェラーリのシャルル・ルクレールは5位を獲得した。
ベッテル今季初表彰台「ターゲットのメルセデスにまるで届かず。シャルルがレッドブルに負けたのも残念だった」:フェラーリ F1中国GP日曜
2019年4月15日
2019年F1中国GP決勝で、フェラーリのセバスチャン・ベッテルは3位でフィニッシュ、今シーズン初の表彰台を獲得した。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |