ニュース一覧
ピレリF1代表、レースを退屈にしているのは「タイヤだけではない」と主張
2018年12月6日
ピレリF1のレーシングマネージャーを務めるマリオ・イゾラは、今シーズンがエキサイティングなレースに欠けていた理由はタイヤだけではないと主張する。
2018年シーズン不振のマクラーレンF1。要因は「一貫したリーダーシップの欠如」とチーム代表
2018年12月6日
マクラーレンCEOのザック・ブラウンは、2018年シーズンにマクラーレンF1が陥ったパフォーマンス低下は、過去数年間チームが耐えてきた、リーダーシップの欠如による副産物だと考えている。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:ルクレール加入に焦り。ベッテルはアブダビテストで空回り
2018年12月6日
事件はサーキットの外でも起きている。
FIA、2019年F1レギュレーションを一部変更へ。グリッド降格ペナルティの明確化や最低重量変更などで合意
2018年12月6日
FIAは、5日、世界モータースポーツ評議会会合を開催、2019年F1レギュレーションにいくつか変更を加えることを明らかにした。
2019年F1カレンダーが最終承認。史上最多タイ21戦、日本GPは10月13日開催が確定
2018年12月6日
FIAは5日、2018年最後の世界モータースポーツ評議会会合となる年次総会を行い、2019年F1世界選手権のカレンダーを正式に承認した。
ガスリー、ホンダと経験豊富なレッドブルF1のタッグに期待「競争力の高いPUを作れるはず」
2018年12月5日
2019年よりレッドブル・レーシングのドライバーとなるピエール・ガスリーは、12シーズンにわたってルノーのパワーユニット(PU)を搭載し続けたレッドブルが来年からホンダPUに変更することで、よりエキサイテ...
ペレス、フォース・インディアF1での元チームメイト、オコンとの関係が良好ではなかったことを認める
2018年12月5日
エステバン・オコンがフォース・インディアF1を離脱し、セルジオ・ペレスはチームでともに過ごした期間、彼とは折り合いが悪かったことを認めた。
FIA会長、オコンといさかいを起こしたフェルスタッペンの“公共奉仕”として、F1以外でのスチュワード体験を提案
2018年12月5日
FIA会長のジャン・トッドは、マックス・フェルスタッペンの今後の“公共奉仕”の任務について、彼がF1以外のカテゴリーのモータースポーツのスチュワードを一回限りで務めることは、“逆の立場”を経験する助けにな...
ウイリアムズF1、リザーブドライバーにF2優勝経験を持つニコラス・ラティフィを起用
2018年12月5日
ウイリアムズF1チームは、2019年のリザーブドライバーとして、カナダ出身で23歳のニコラス・ラティフィを起用すると発表した。
レッドブルがタグ・ホイヤーとのパートナーシップを延長。ホンダF1パワーユニット搭載に伴い、ネーミングライツ契約は終了へ
2018年12月5日
レッドブル・レーシングは、2019年F1シーズンに向け、スイスの時計メーカー、タグ・ホイヤーとのパートナーシップ契約を延長したことを発表した。
アロンソとマクラーレン、2019年のインディ500はシボレーエンジンで参戦
2018年12月4日
インディカー・シリーズにエンジンを供給するシボレーは、マクラーレン・レーシングのフェルナンド・アロンソに2019年のインディアナポリス500マイルレースでエンジン供給をすることを発表した。
リカルド、フェラーリF1加入に向けて交渉はしたものの、何者かに移籍を拒まれたと明かす
2018年12月4日
ダニエル・リカルドは、今年序盤に抱いていた2019年のフェラーリF1移籍の希望は、フェラーリのいずれかの人物が彼の加入に反対したことで、短期間で潰えたことを明らかにした。
ウイリアムズF1「クビカ復帰の最大のカギは、開発ドライバーとして献身とチームへの貢献」
2018年12月4日
ウイリアムズF1チームはロバート・クビカの起用について、2018年はシートを獲得できなかったにもかかわらず、彼がリザーブ兼開発ドライバーとしてチームに貢献したことが2019年のシート獲得の決定打となったこ...
スーパーバイクを満喫したハミルトン、次は「モトクロス場へ行きたい」とロッシへメッセージ
2018年12月4日
バイクレースを愛好しているメルセデスのルイス・ハミルトンは、先週末のへレスでスーパーバイクのテスト走行を行った。
ブランドル、「ハミルトンには優れたF1マシンがあった」とするヨス・フェルスタッペンの主張を一蹴
2018年12月4日
ヨス・フェルスタッペンは、ルイス・ハミルトンが2018年のF1タイトルを獲得できたのは最高のマシンを与えられたからだと考えているが、マーティン・ブランドルは彼の主張を一蹴した。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |