ニュース一覧
「2018年F1はさらに2秒速くなる」。ピレリがシミュレーション結果を明らかに
2017年12月18日
F1公式タイヤサプライヤーのピレリが最近集めたシミュレーションデータによると、2018年シーズンのF1ラップタイムはさらに速くなるとみられ、ラップあたり2秒以上の改善が見込まれるという。
メルセデスF1、「フェルスタッペンより速い」オコンの起用を現時点では考えず
2017年12月18日
かつてF3でマックス・フェルスタッペンに勝った経験を持つエステバン・オコンは、F1でも高い評価を受けているが、彼をサポートするメルセデスF1のボスは、2019年の起用については現時点では考えていないと示唆...
3分で読むF1ココだけの話:ウイリアムズのシート決定が遅れているもうひとつの理由
2017年12月17日
12月2日にザウバーが2018年のドライバーラインアップを発表した段階で、未定となっていた唯一のシートはウイリアムズの1席だけだった。
ルノーF1、プレシーズンテストでは走行距離を稼ぎPUの信頼性向上を目指す
2017年12月17日
ルノーF1チームは、来たる2018年にふたつの重大な決意をもって臨む。
レッドブルF1代表、2019年以降の去就を保留にするリカルドに「いつまでも待つことはできない」と忠告
2017年12月17日
ダニエル・リカルドは、レッドブルF1チームから将来に関する話し合いの席に着くよう促されているものの、2018年シーズンが始まるまでは選択肢の検討は始めないと語っている。
「ホンダF1パワーユニットはコンパクトで、ルノーとは根本的に違う」トロロッソ、新車の修正に追われる
2017年12月16日
トロロッソのテクニカルディレクターであるジェームズ・キーは、ルノーとホンダのパワーユニットは大きく異なるため、移行は簡単にはいかないと語った。
ウイリアムズF1、ドライバー発表を1月に延期。クビアト起用の可能性も残る?
2017年12月16日
ウイリアムズF1チームは、2018年ドライバー発表を来年1月に遅らせることを決めた。
クビカ落選との説を父親が否定。今週ウイリアムズF1を訪問か
2017年12月15日
ロバート・クビカがすでにウイリアムズの2018年レースドライバー候補から外されたとの報道を、彼の父親が否定した。
F1がグリッドガールの将来を議論中。「デリケートな問題」とロス・ブラウン
2017年12月15日
F1に華やかさと魅力を添えるグリッドガールだが、F1はその存在を疑問視しており、おなじみの彼女たちの姿は間もなく消える可能性があるという。
フェラーリF1代表、チームがメルセデスを見習って“勝ち癖”を身につけることを望む
2017年12月15日
フェラーリF1チーム代表のマウリツィオ・アリバベーネは、フェラーリは2018年に向けて自らの発想を変え、今季の成功を特別なことだと捉えるのではなく、勝ち癖がついたと考えるべきだと話している。
マクラーレンF1ボス、「ホンダとともに勝つという夢」を諦めた瞬間を語る
2017年12月15日
マクラーレンのレーシングディレクター、エリック・ブーリエが、ホンダと別れることもやむを得ないと感じた瞬間について明かすと共に、2018年からライバルになるホンダがトロロッソとともに成功を収めることを...
レッドブルF1のニューウェイ、“醜い”ハロに複雑な思い「自分の中のアーティストが許せずにいる」
2017年12月15日
F1マシン設計における第一人者、エイドリアン・ニューウェイは、コクピット保護デバイス“ハロ”導入に関し、ドライバーの安全性が高まることは歓迎すべきだが、自分のなかの“アーティスト”がその外観を許せずに...
ハミルトン vs ベッテル、タイトル争いの流れを変えた4つのターニングポイント【今宮純のF1総括】
2017年12月14日
2017年シーズン、残り2戦を残してF1タイトルを獲得したルイス・ハミルトン。
F1王者ハミルトンが明かす冬の“ToDoリスト”。今年は雪山でゲーム・オブ・スローンズ三昧?
2017年12月14日
自身4度目のF1ワールドチャンピオンを獲得したルイス・ハミルトンが2017年シーズンを振り返るとともに、このオフシーズンの“ToDoリスト”を明かした。
ノリス、2018年のFP1出走を望むもチーム首脳は否定的。「F1よりF2に集中すべき」
2017年12月14日
マクラーレンF1チームの新たなリザーブドライバーとなったランド・ノリスには、2018年に向けてひとつの願いがある。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |