ニュース一覧
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【F速プレミアム】ライコネン観察日記:グリッド上で最年長のキミ「年齢なんて、僕にとって何の意味もないよ」
2017年9月6日
長年キミ・ライコネンの「番記者」を務めるフィンランド人ジャーナリストのヘイキ・クルタ氏が見た、アイスマンの言動をお送りするF1速報web限定連載。
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マグヌッセン「週末の僕らは速さが足りず、11位が望める最高の結果」/ハース F1イタリアGP日曜
2017年9月5日
2017年イタリアGP決勝で、ハースのロマン・グロージャンは15位、ケビン・マグヌッセンは11位だった。
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サインツ「自慢に思っていた記録が、これで途絶えてしまったのが残念」/トロロッソ F1イタリアGP日曜
2017年9月5日
2017年イタリアGP決勝で、トトロッソのダニール・クビアトは12位、カルロス・サインツJr.は14位だった。
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パーマー、F1イタリアGPでの走行に関するアロンソの批判を一蹴。「どうでもいい」
2017年9月5日
モンツァでのF1イタリアGP決勝で、ジョリオン・パーマーとフェルナンド・アロンソがまたもいさかいを起こしたが、パーマーは自身のドライビングに対するアロンソの批判を一蹴した。
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ヒュルケンベルグ「トップスピードが劣っていて、戦いを挑めなかった」ルノー F1イタリアGP日曜
2017年9月5日
2017年イタリアGP決勝で、ルノーのニコ・ヒュルケンベルグは13位、ジョリオン・パーマーはリタイアだった。
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ウェーレイン「厳しいのはわかっていたが、自分なりにベストを尽くした」/ザウバー F1イタリアGP日曜
2017年9月5日
2017年イタリアGP決勝で、ザウバーのマーカス・エリクソンは18位、パスカル・ウェーレインは16位だった。
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フェラーリ会長、F1イタリアGPでのチームの不調に落胆。「大きな間違いを犯した」
2017年9月5日
フェラーリのセルジオ・マルキオンネ会長は、チームがF1イタリアGPを甘く見ていたと考えており、メルセデスとの差がこれほどまでに重大だった理由を調べるよう、チームに強く求めている。
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FIA F2イタリア:絶体絶命の状況から起死回生の2位。ランキング6位に浮上した松下信治
2017年9月5日
起死回生。
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【レースの焦点】ハミルトンが見せたポールポジションへの強いこだわり/F1第13戦イタリアGP
2017年9月5日
モンツァでは珍しい雨の予選が何人ものヒーローを生み、太陽に恵まれた日曜日のレースのベースを作った。
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ハミルトンが勝利の定理を完全証明、レーシング魂を貫いたレッドブルのふたり【今宮純の視点】
2017年9月5日
2017年F1第13戦イタリアGPは、フェラーリの地元で圧倒的な速さを見せたルイス・ハミルトンが優勝。
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F1 Topic:関係継続か解消か、マクラーレン・ホンダの将来を決める重要な7日間
2017年9月5日
イタリアGPが終了したこの1週間は、ホンダの将来を決める重要な7日間となりそうだ。
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ウォルフ、フェラーリF1のパフォーマンス不足に困惑。「彼らは一歩後退した」
2017年9月5日
メルセデスF1チームのトップであるトト・ウォルフは、日曜日に行われたイタリアGPでフェラーリのパフォーマンスが不足していたことに驚いており、ライバルに対する優位性を失ったようだと話している。
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メルセデスF1、フェルスタッペンSr.とのミーティングは移籍交渉ではないと明言
2017年9月5日
メルセデスF1チームのトト・ウォルフは、イタリアGPの金曜日に行ったヨス・フェルスタッペンとのミーティングは単なる世間話だと述べたが、チームはマックス・フェルスタッペンの動向に注目しているという。
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「ホンダF1はマクラーレンとのコラボレーションを諦めるつもりはない」と長谷川総責任者
2017年9月5日
マクラーレンは2018年以降のホンダとのパートナーシップについて近いうちになんらかの決断を下すと述べており、ルノーへのスイッチを決めるのではないかとの推測もなされている。
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メルセデス、F1技術を活用したハイパーカー『プロジェクト・ワン』をフランクフルトで公開へ
2017年9月4日
メルセデスAMGは9月12日にドイツ・フランクフルトで開幕する『フランクフルトモーターショー2017』で、これまでF1で培ってきた技術を注ぎ込んだハイパーカー『プロジェクト・ワン』をワールドプレミアする。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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