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クローズド・コクピットなど安全対策の進行状況
2016年1月20日
FIAのジャン・トッド会長は、コクピットの安全性に関して、これ以上の変更が出ないと確認された時点で最終案を見直すと語った。
昨年10月、FIAはコクピット保護のための3つのソリューションを評価中であることを明らかにし、11月にテストを行った。FIAは最終的に採用される設計案がどのような形になるにせよ、承認を受け、かつ安全要求事項すべてを確実に満たしたものにするため、評価を続けているという。
F1コクピットを保護するための構造には、ドライバーの視界を遮ったり、事故の際に脱出の妨げになるのではないかとの懸念がある。
トッドは英国オートスポーツに対し「我々は大いに努力をしてきたが、モータースポーツが危険な競技であることに変わりはない。安全面を改善するために取るべき手段があるならばそうするが、それ以外の結論がないことを確認しなければならない。新たなレギュレーションを施行する際には、どのような問題点があるかについても明確な見通しを持つべきだ」と話した。
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
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予選 | 結果 / レポート | |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |