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ルノーの本格アップグレードは早くても10月上旬
2015年7月30日
ルノーがアップグレード版のパワーユニットを投入するのは早くても10月上旬であるとレッドブル・レーシングのチームプリンシパル、クリスチャン・ホーナーが明かした。
昨年F1の新パワーユニット規則が導入されて以来、ルノーは信頼性、パフォーマンス両方においてメルセデスとフェラーリから後れを取っている。今季前半戦もレッドブルはエンジントラブルに悩まされ、ダニエル・リカルドもダニール・クビアトもすでに5基目のエンジンを使用、ペナルティを受けた。
ルノーは前半戦は信頼性向上に集中しており、トークンを使用したアップデートを一度も行っていない。
今シーズンに関してはパワーユニットサプライヤーは定められた開発トークン数の範囲内でシーズン中にも開発を行うことが許されているが、ルノーは12トークンすべてを残した状態だ。
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6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
※カナダGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※カナダGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |