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波乱の予選はロズベルグが制す。ベッテルが2番手
2014年7月26日
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201407/83884.jpg?sw=640)
2014年F1第11戦ハンガリーGPは26日(現地時間)、ブダペスト郊外にあるハンガロリンクで公式予選が行われ、メルセデスAMGのニコ・ロズベルグが今シーズン6回目、通算10回目となるポールポジションを獲得した。ケータハムの小林可夢偉は18番手だった。
夏休み前最後の一戦となるハンガリーGPの予選はポール争いの本命と目されたルイス・ハミルトンがまさかのトラブルで2戦連続Q1敗退を喫するという波乱の幕開けとなった。ハミルトンはQ1最初のアウトラップでマシンのリヤから出火。ノータイムのままマシンを降りることになったハミルトンは、開始直後にコース脇でストップしたパストール・マルドナド同様、戦わずして予選を終了。タイヤを温存したフェラーリのキミ・ライコネンもマルシャのジュール・ビアンキにノックアウトされる形で早々と姿を消してしまった。
予選最終ラウンドのQ3に進出したのはレッドブル、ウイリアムズ、マクラーレンの各2台とメルセデスのロズベルグ、フェラーリのフェルナンド・アロンソ、フォース・インディアのニコ・ヒュルケンベルグ、トロロッソのジャン-エリック・ベルニュという10台。そのなかポールを決するQ3はセッション開始前に雨に見舞われ、マクラーレンのケビン・マグヌッセンが濡れた路面に足を取られてクラッシュ。これでセッションは赤旗中断となり、仕切り直しとなってしまった。
セッション再開後、なんとか雨は落ち着いたものの、ポールを狙うロズベルグは戦略を変更、路面の状況をみてアタックするタイミングを選ぶ。ここで暫定トップに立ったのはウイリアムズのバルテッリ・ボッタスで、その後にレッドブルのセバスチャン・ベッテルがウイリアムズのタイムを更新。それをみたロズベルグがベッテルを上回る展開でセッションが進んだ。
しかし終盤最後のアタックでは、一旦ベッテルがメルセデスのタイムを塗り替えるも、後ろにつけるロズベルグが冷静な走りでベッテルのタイムを更新。最終的に約コンマ5秒のギャップを築いたロズベルグが3戦連続のポールポジションを手に入れる結果となった。
3番手はウイリアムズのボッタス。レッドブルのダニエル・リカルドが4番手で続き、もう一台のウイリアムズを上回ったフェラーリのフェルナンド・アロンソが5番手につけた。
関連ニュース
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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