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「トヨタF1の成功を阻んだのはひとりの男だった」トゥルーリQ&A(1)
2013年12月7日
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2004年終盤から2009年末までトヨタF1チームに所属したヤルノ・トゥルーリが、イタリア人ジャーナリスト、パオロ・チッカローネのインタビューにこたえ、トヨタには実力が十分あったにもかかわらず勝てないままF1から去らなければならなかったのは、あるひとりの人物がチームをうまくリードできなかったからであるとの考えを語った。
トゥルーリは、トヨタがF1から撤退する2009年末まで5年以上を同チームで過ごし、トヨタにとっての初表彰台(2005年マレーシアGP2位)、初ポールポジション(2005年アメリカGP)を獲得した。
その後、何度か表彰台獲得はあったものの、トヨタは優勝を達成できないまま、2009年末でF1から去った。
2014年、F1は1.6リッターV6ターボエンジンを採用する。F1レギュレーションの大きな変更に伴い、ホンダはパワーユニットサプライヤーとして2015年に復帰することを決めた。トヨタが復帰する可能性はあると思うか、との問いに対し、トゥルーリは戻ってくれば嬉しいが、前回の参戦時と同じ過ちを犯してはならないと語った。
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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