ブリスコー、久々のF1走行で復調をアピール
2005年12月9日
ライアン・ブリスコーは、ヘレス合同テストの初日に、思いがけなくF1マシンのコクピットに舞い戻ることになった。トヨタが、ラルフ・シューマッハーと共に新車TF106をドライブするようにと、彼を呼び戻したのだ。
夏にシカゴランド・スピードウェイでのIRL戦で大クラッシュを喫し、いまだ完璧な状態ではないブリスコーだが、テスト前日に体調を崩したオリビエ・パニスの代役に選ばれることになった。ブリスコーは、ホームステッドでグランダム・シリーズのサントラスト・レーシングと共にテストを行う予定となっていたが、今回のヘレステストでは、急速な回復ぶりをアピールするかのように、体調に異常を訴えることなく80周近くを走りきった。トヨタV8エンジンのトラブルさえなければ、もっと走行距離を伸ばしていたはずだ。
「1日だけF3マシンで走ったのを除けば、今回はIRLでの事故以来、初めてレースカーに復帰したことになる。自分がドライブすることになると知らされたのは、たった2日前のことだったから、ぼく自身にとっても、ちょっと驚きだったよ」とブリスコー。
「今日はまったく肉体的な問題もなく、約80周を走行できたから、本当に嬉しい。またF1マシンのステアリングを握れるのは、とても楽しかった。他のこととは較べものにならない楽しさだよ」
「トヨタのテストチームの人たちはみんな知っているし、一緒に働いていて気持ちのいい人ばかりだから、走っていても本当に快適だった。チームに貢献できて嬉しいし、新車の感触を味わえたのもよかった。タイヤの内圧や温度についての作業をしたときも、すぐに調子を取り戻すことができた。一日の終わりにエンジントラブルがあったので、プログラムをすべて終了することはできなかったけど、ほとんどはやり終えたし、仕事の初日には満足しているよ」
テクニカルディレクターのマイク・ガスコインによれば、ブリスコーのエンジンは「すでにかなりの走行距離を重ねたもの」であり、このトラブルは心配ないものだという。
同僚のシューマッハーは、午前中には充実した作業ができたが、午後に背中に不快感を訴えてテストを切り上げた。木曜には、ヤルノ・トゥルーリがヘレス入りして、ブリスコーと共にテストを行っている。
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |