先週フォードがＦ１から撤退するという衝撃的な発表があったが、この影響を受け、ミナルディ代表ポール・ストッダートは、目前に迫ったＦ１の規定変更に関して、自チームについては免除してくれるよう求めた。
　ストッダートは、ミナルディは規則変更に応じずに来季も継続して現在のシャシーとエンジンで走れるように、他の９チームに対して求めた。ミナルディにエンジンを提供しているコスワースは、ジャガー・レーシングと共にフォードによって売却されることになっているが、いまだ買い手は見つかっていない。その状態のままであれば、ミナルディは２００５年には３年間使用した古いエンジンを使用しなければならないとストッダートは語っているが、コスワースが消滅してしまった場合、ミナルディとそのライバル、ジョーダンの２チームともにエンジンを失い、来シーズンはＦ１を去ってしまう可能性も残されている。「エンジン、そしてジャガーにも大きな疑問符が残ったままだ」とストッダートは上海でロイターに語っている。「コスワースは新しいオーナーを見つけるだろうと信じたいし、（２００５年には）自分たちはコスワースのエンジンで走っていると思いたい」「しかし（免除の要求は）まったくの不可抗力だ。なぜなら我々は金のことについて言っているわけではない。我々に来年、エンジンの供給があるか否かの問題なのだ」

　ストッダートが特に恐れているのは、既に開発が遅れている２００５ミナルディシャシーは、もし新しいエンジンを受け入れることになった場合、再設計をする時間が十分取れないということだ。ストッダートは今月初めにコスワースと契約を交わし、そのユニットを利用しての設計を済ませており、シャシーの開発は既に始まっている。「私の要求は、“見てくれ、深刻な状況なんだ”という気持ちを表している。周囲がなんと言おうとこれは危機的な状況なのだ」とストッダート。「だからミナルディを他と同じに考えないでもらいたいということなのだ。実際に我々は他チームに（トラックの上では）脅威とは見られていない。だから２００４年のレギュレーションのまま走らせてもらいたいのだ。すでにコンペティティブな、それでいて脅威でない今のエンジンで走りたい。それがかなえば、我々は暫定的な１年間を持つことができ、ジョーダンはエンジンを探すことができ、ジャガーとコスワースも解決方法を探れる時間が取れる」
　ストッダートは、過去には対立関係となったにもかかわらず、いくつかのチームは既に彼の要求を支持してくれていると語っている。「彼らはみんな賛成してくれると信じている。フランク（ウイリアムズ）は支持してくれたし、デイビッド・リチャーズ、トニー（パーネル）、そしてエディー（ジョーダン）も同様だった」とストッダート。「おそらくトヨタも同意してくれると思う。全員の同意が必要なんだ」

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