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F1メキシコシティGP FP2:トップはフェルスタッペン、16台が1秒以内の僅差。母国レースのペレスは初日5番手
2023年10月28日
2023年F1第20戦メキシコシティGPのフリー走行2回目が行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)がトップタイムをマークした。2番手はランド・ノリス(マクラーレン)、3番手はシャルル・ルクレール(フェラーリ)となっている。角田裕毅(アルファタウリ)は12番手だった。
気温27度、路面温度40度というコンディションで、現地時間16時にFP2がスタート。レースコントロールの発表によるとこのセッション中の降水確率は20%だ。開始直後から全車がコースに出ており、多くのドライバーがFP1に引き続きプロトタイプタイヤを履いている。サーキット上空の一部には黒い雲も見えていたが、開始5分過ぎにフェルスタッペンが「少し雨が降っている」と無線で報告。その直後の国際映像には、ピットレーンで雨が降っている様子が映っていた。
序盤にトップに立ったのはテストタイヤを履くフェルスタッペン。FP1で2番手タイムをマークしたアレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ)がフェルスタッペンを0.01秒上回ったが、フェルスタッペンはその後ミディアムタイヤに履き替えて1分19秒511をマークしている。同じくミディアムのルクレール、テストタイヤのダニエル・リカルド(アルファタウリ)が続く。角田もテストタイヤでの走行後にミディアムに履き替えた。
ソフトタイヤを投入したオスカー・ピアストリ(マクラーレン)が1分19秒163でトップに立ち、アルボンが0.283秒差で2番手に入りやはり速さを見せる。各車ソフトを投入したためセッション中盤はタイムシートが頻繁に入れ替わり、フェルスタッペンの1分18秒686をはじめ、この時点で5番手のセルジオ・ペレス(レッドブル)までは1分18秒台のタイムが並んだ。
後半は各車ロングランに取り組み、多くのドライバーが1分23〜24秒台で走行。レッドブルやマクラーレン、アルファタウリなどいくつかのチームは2台でタイヤをわけているが、なかでも速さを見せたフェルスタッペンやルクレールは22秒台のラップタイムも記録していた。ジョージ・ラッセル(メルセデス)は「また雨が降ってきた」と報告しているが、セッション序盤と同様に大きな影響はなかった。
フェルスタッペン、ノリス、ルクレールというトップ3で、4番手にバルテリ・ボッタス(アルファロメオ)、5番手にペレスと続き、6番手以下はリカルド、ルイス・ハミルトン(メルセデス)、エステバン・オコン(アルピーヌ)、ピアストリ、ラッセルとなっている。またトップのフェルスタッペンから16番手のピエール・ガスリー(アルピーヌ)までが1秒以内に入っており、一発のタイムに関しては接戦となったFP2だった。
(autosport web)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |