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　F1マシンの重量は劇的に増加している。10年前、最低重量は642kgだったが、その後重いバッテリーを持つハイブリッドエンジンが登場し、2014年以降は毎年重量が増えている。今年の最低重量は798kgとなり、重くなったマシンはレースとオーバーテイクに影響を与えている。F1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリと、FIA会長のモハメド・ビン・スライエムは現在、2026年からの最低重量の削減について話し合いをしている。

　メルセデスのテクニカルディレクターを務めるジェームズ・アリソンは次のように述べている。

「このような容赦のない重量の上昇傾向は、阻止して逆転させなければならないことだ」とアリソンは語った。

「年々マシンは重くなっている。重量に関して他の方向へ進むのは簡単にはいかない。マシンをはるかに軽くするための技術ルールを考え出すのは特に困難だ。軽量化する方法は、重量制限を下げ、それをチームの課題とすることだと思う。マシンが制限をオーバーしたら、何をマシンに残し、何を取り除くかについて、極めて難しい判断を下さなければならないだろう。それがマシンの重量を下げるためにプレッシャーをかける最も確実な方法だと思う」

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