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フォーミュラE代表「フェラーリがF1を撤退しこちらに参戦するとは思えない」
2017年12月2日
2021年以降の新たなパワーユニット規約に異を唱えたフィアットの総帥セルジオ・マルキオンネは、「意見が一致しなければフェラーリはF1を脱退し、フォーミュラEに新たな可能性を求めるだろう」と、大見えを切った。
しかし同カテゴリーの代表であるアレハンドロ・アガグは、「少なくとも中期的な時間軸では、フェラーリがフォーミュラEに来るとは考えにくい」と言明している。
「もちろんフェラーリがフォーミュラEを走れば、ものすごい宣伝効果をもたらすだろう。しかしF1はフェラーリあってのものだし、フェラーリはF1を象徴する存在だ。マルキオンネの発言は、むしろ同じフィアットグループのマセラッティを念頭に置いたものじゃないかな」
「とはいえフィアット関係者からは、いっさいコンタクトがない。マセラッティが将来的に参戦を考えていたとしても、今すぐということはなさそうだ。一方でテスラ社の新型ロードスターは0-100km/hをわずか1.9秒で達成している。フェラーリのどんなモンスターマシンでも無理な数字であり、まさに電気モーターのみが成しうるパフォーマンスだよ」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(Translation:Kunio Shibata)
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※スペインGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※スペインGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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