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ザウバーF1、ホンダとの提携取りやめ、フェラーリとパワーユニット契約。2018年は最新仕様搭載へ
2017年7月28日
ザウバーF1チームは、スクーデリア・フェラーリと2018年から複数年にわたるパワーユニット契約を新たに結んだことを発表した。ザウバーは2017年は1年落ちのフェラーリPUを搭載しているが、来年は最新型を使用するということだ。
今年4月に2018年からホンダのパワーユニットを搭載するというプランを発表したザウバーだったが、チーム代表交代の後、方針を変更。今月27日、ホンダとの技術パートナーシップのプランを解消することを発表した。
その際に、来年のエンジンパートナーについては近いうちに発表すると述べていたザウバーは、翌28日、フェラーリと複数年契約を結んだことを明らかにした。
ザウバーとエンジンパートナーのフェラーリとの初提携は1997年にさかのぼり、多くの経験を共に重ねてきた関係。その両者が契約を複数年にわたって延長し、今年は2016年型のパワーユニットを使用しているザウバーが、2018年には最新型パワーユニットを使用するということだ。
「ザウバーF1チームとフェラーリはこれまで経験を共有し、それによって強力な基礎を築いてきた。それが我々が早急に効率的に前進するための助けになり、2018年型マシンの開発においても役立つだろう」とチーム代表のフレデリック・バスールは述べている。バスールは、来季からは最新仕様のパワーユニットで戦うことを強く望んでいた。
フェラーリのパワーユニットを搭載することはザウバーの来季ドライバー選択にも影響する可能性があり、フェラーリ傘下の若手ドライバー、アントニオ・ジョビナッツィ、あるいはシャルル・ルクレールにF1昇格のチャンスが訪れるかもしれない。
(AUTOSPORTweb)
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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