ニュース一覧
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2020年F1第8戦イタリアGP パワーユニット他エレメント使用状況一覧
2020年9月4日
9月3日、FIAは9月4〜6日にイタリアのモンツァ・サーキットで開催される2020年F1第8戦イタリアGPでの、各チーム・ドライバーが使用するパワーユニット他エレメントの基数を発表した。
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【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第9回】PUトラブルで走行時間を大幅ロスも、“対ワークス”で収穫を得たスパ
2020年9月4日
2020年シーズンで5年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄エンジニリングディレクター。
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ホンダ田辺TD「モード変更禁止が各パワーユニットにどう影響するのかは予想できない」/F1第8戦プレビュー
2020年9月4日
2020年F1第8戦イタリアGPから、パワーユニット(PU/エンジン)の使用方法に新たな制限を設けられる。
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ウイリアムズF1チームが新取締役を発表。キャサリン妃の義弟もメンバーに
2020年9月4日
ウイリアムズ・グランプリ・エンジニアリングは、F1チームを投資会社ドリルトン・キャピタルが買収し、ウイリアムズ家が去ることを発表した後、新たな取締役会メンバーを発表した。
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フェラーリはイタリア2連戦で大苦戦との予想「F1にとってよくないこと」と嘆く元ドライバー
2020年9月4日
元F1ドライバーで現在『Sky F1』で解説者を務めるマーティン・ブランドルは、フェラーリの難局はさらに深刻化する可能性があると考えている。
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ウイリアムズ、F1イタリアGP金曜フリー走行1回目にテストドライバー、ニッサニーを起用
2020年9月4日
ウイリアムズF1チームの開発ドライバーを務めるロイ・ニッサニーが、モンツァで行われるイタリアGP金曜フリー走行1回目に参加することが明らかになった。
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フランク・ウイリアムズとクレアがチームを離脱、43年の家族経営に幕。チームは新オーナーのもとで継続
2020年9月3日
ウイリアムズF1チームの創設者でありチーム代表のサー・フランク・ウイリアムズと副代表クレアが、今週末の2020年第8戦イタリアGPの後、チームから去ることが明らかになった。
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ホンダF1辛口コラム 第7戦ベルギーGP:パワーサーキットで好走したルノーPUに戦々恐々
2020年9月3日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
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ホンダF1甘口コラム 第7戦ベルギーGP:開幕戦のリタイア以降、6戦連続で表彰台を獲得
2020年9月3日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
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F1技術解説ベルギー編:王者メルセデスの大がかりなアップグレード。気流最適化目指し新バージボード導入
2020年9月3日
2020年シーズンここまでの7戦で6勝を挙げ、独走体制を築いているメルセデス。
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ベッテルがマンセルのウイリアムズFW14Bを購入。1992年チャンピオンカーを自身の名車コレクションに加える
2020年9月3日
フェラーリのセバスチャン・ベッテルが、ナイジェル・マンセルが1992年にF1チャンピオンシップを制した際に乗ったウイリアムズFW14Bを入手したと、ドイツの『Bild』が報じた。
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【中野信治のF1分析第7戦】加速するフェラーリの大低迷とルノーの躍進。佐藤琢磨を超えてほしい次世代
2020年9月3日
7月から始まった2020年のF1シーズン。
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フェラーリF1代表「“予選パーティーモード”禁止によって序列が変化する可能性がある」
2020年9月3日
フェラーリF1チーム代表マッティア・ビノットは、2020年第8戦イタリアGPから予選でパワーを上げるためのパワーユニット(PU/エンジン)のモードを使用できなくなることが、一部のチームのパフォーマンスに影響...
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【F1データ主義】歴史的な低迷の続くフェラーリ。ベルギーGPは2009年以来の不名誉な椿事に
2020年9月3日
今年の第7戦ベルギーGPは、フェラーリにとって屈辱的なグランプリとなった。
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「アルファロメオはヒュルケンベルグとフェラーリ若手を起用」ミック・シューマッハーのF1昇格を予想する声
2020年9月3日
アルファロメオ・レーシングは、2021年のドライバーラインアップをまだ決定していない。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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