ニュース一覧
F1、アゼルバイジャン/シンガポールの2レースも中止を発表。市街地サーキットの建設に懸念
2020年6月12日
6月12日、F1は2020年の日本GP、アゼルバイジャンGP、シンガポールGPの3レースを中止することを発表した。
モビリティランド社長がF1日本GP中止経緯を説明「安心・安全な環境で開催する準備期間も考慮してやむなく中止」
2020年6月12日
6月12日に発表された2020年のF1日本GP開催中止にあわせ、鈴鹿サーキットを運営する株式会社モビリティランドの田中薫代表取締役社長がコメントを発表した。
鈴鹿サーキット、2020年のF1日本GP開催中止を発表。1987年からの国内F1開催が途絶える
2020年6月12日
モビリティランドは6月12日、鈴鹿サーキットで10月9〜11日に開催する予定だったF1日本GPの中止を発表した。
F1日本GP、数々の名勝負を生んだグランプリの歴史と名場面
2020年6月12日
6月12日(金)、2020年シーズンの第18戦として予定されていたF1日本GPの中止が発表された。
オコン、3週連続開催での疲労を懸念も「どんな犠牲を払ってもレースをしたい」
2020年6月12日
ルノーのエステバン・オコンは、2020年F1シーズンの開幕から3週間は、チームもドライバーも体力をかなり消耗すると予想している。
2020年F1序盤8戦のタイヤコンパウンドが決定。シルバーストンの連戦には異なるセレクト
2020年6月12日
F1タイヤサプサイヤーのピレリが、2020年序盤8戦に持ち込むタイヤコンパウンドを発表した。
F1ボス、2020年カレンダーの構想を語る「10戦はほぼ確定、あと5、6戦必要」バーレーン2戦目で“オーバル”を使う案も
2020年6月12日
F1のモータースポーツ担当マネージングディレクター、ロス・ブラウンが、2020年F1カレンダー後半のプランについて語った。
メルセデスTDのアリソン、今季の競争力は新規則が導入される2022年に影響を及ぼすと語る
2020年6月11日
メルセデスのテクニカルディレクターを務めるジェームズ・アリソンは、2020年にF1に導入される新ルールは、広範囲にわたって結果を出すことになり、これから数年先のF1の将来の方向性を決めるだろうと述べている。
「F1で変わるべきことの最優先事項ではない」リカルド、リバースグリッド案の導入見送りに同意
2020年6月11日
ルノーのダニエル・リカルドは、今年の夏にリバースグリッドによる予選レースを試験的に導入するというF1の案をメルセデスが拒絶したことに同意しており、この案は『混乱する』可能性があるものと考えている。
2021年のF1参戦を目指していた新チーム候補が計画を延期。技術規則の改訂に合わせる方針
2020年6月11日
2021年よりF1に参戦することを目標としていた新チーム候補が、計画を1年遅らせ、2022年からの参戦を目指しているという。
F1ボス、グランプリ中の感染拡大防止策を説明「メカニックが陽性なら担当ドライバーは一時走行禁止に」
2020年6月11日
F1のモータースポーツ担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、コロナウイルス感染症検査でメカニックのなかから陽性者が出た場合、そのメカニックが担当するドライバーはセッションへの参加を...
ハミルトンが約100日ぶりのF1走行をエンジョイ「ブランクの影響はない。開幕に向け万全の状態」
2020年6月11日
メルセデスF1チームのプライベートテスト2日目、ルイス・ハミルトンが登場し、約3カ月ぶりにF1マシンでの走行を行った。
ボッタス「メルセデスF1はベッテルとの契約は考えていないと言った」2021年残留に懸念なし
2020年6月11日
バルテリ・ボッタスは、メルセデス上層部からは2021年に向けてセバスチャン・ベッテルと契約することは考えていないと言われているとして、自分の将来についての不安はないと語った。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:2020年F1カレンダー、9月・10月に向け新たに3つの候補地が合意か
2020年6月10日
事件はサーキットの外でも起きている。
新型コロナの影響でドライバーの報酬も大幅カットに? 元F1最高責任者のエクレストンが予想
2020年6月10日
元F1最高経営責任者のバーニー・エクレストンは、ルイス・ハミルトンがメルセデスから巨額の報酬を得ていた日々は終わり、すべてのドライバーの報酬は大幅にカットされると予測している。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |