ニュース一覧
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ドライビングスタイルに批難殺到のフェルスタッペンが反論「僕に精神分析医など必要ない」
2018年4月21日
マックス・フェルスタッペンは、これからも攻撃的な姿勢を崩さないでいくが、必要な場面では状況をしっかり見極めていくと述べている。
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序盤3戦で勝利を逃したメルセデスF1、「全チームがタイヤの影響に悩んでいる」と分析
2018年4月21日
メルセデスF1チームのチーフストラテジスト、ジェイムズ・ボウルズは、2018年仕様のピレリタイヤからコンパウンドの性能をフルに引き出すという点では、ライバルチームもメルセデスと同じ状況にあるだろうと語...
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チームの杜撰な戦略にキミはそろそろ怒った方が良い【今宮純のF1バーレーン&中国GP採点】
2018年4月21日
F1ジャーナリストの今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。
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締め切り迫り、注目されるホンダとレッドブルの交渉状況。田辺TDは明言避ける
2018年4月21日
ホンダF1テクニカルディレクター田辺豊治氏が、トロロッソとの共同作業はスムーズに進んでいると述べる一方、レッドブルとの将来の契約についてはコメントを避けた。
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SNS特集F1中国GP:歓喜のリカルドと反省のフェルスタッペン。アイスマンは子煩悩キャラに?
2018年4月21日
第3戦F1中国GPの主役となったのは鮮やかなオーバーテイクの連発で今シーズン初勝利を飾ったレッドブルF1、ダニエル・リカルドだった。
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わずか2週間で天国から地獄へ、中国GPではセットアップに大苦戦/トロロッソ・ホンダF1コラム
2018年4月20日
バーレーンと中国のわずか2週間の間に、トロロッソ・ホンダは天国と地獄を味わった。
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サインツJr.、現在もレッドブルF1との契約が残るもルノーとの将来を見据えた発言
2018年4月20日
カルロス・サインツJr.はルノーF1での仕事やレースを楽しんでおり、自分の将来はレッドブルではなく、前途有望なルノーとともにあるのかもしれないと考えている。
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ヨス・フェルスタッペン、息子マックスのドライビングスタイル変更は望まないものの「頭を使う必要がある」と助言
2018年4月20日
レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、F1中国GPでセバスチャン・ベッテルと接触している。
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ブラウン、今季も上位3チームがF1の表彰台を独占すると予想「SCが入っても差は覆らない」
2018年4月20日
F1のモータースポーツ担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、今シーズン中のすべてのレースの表彰台は、フェラーリ、メルセデス、レッドブルのトップ3チームによる独占状態になるだろうと予想...
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ハッキネンがフェラーリを批判「正しい戦略で走っていれば、ライコネンは優勝していたはず」
2018年4月20日
キミ・ライコネンに対してフェラーリがひどい扱いをしていると、同じフィンランド出身のF1世界チャンピオン、ミカ・ハッキネンが激しく噛みついた。
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クビアト、フェラーリの開発ドライバーとして初のテスト走行へ
2018年4月20日
フェラーリが今週フィオラノで行うピレリF1タイヤのテストに、ダニール・クビアトを起用する予定であることが分かった。
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マクラーレンF1、スペインGPに“真の2018年型マシン”を投入。最大の弱点の解決図れるか
2018年4月20日
マクラーレンF1チームは第5戦スペインGPでMCL33の大型アップグレードを導入するプランを立てており、これによってパフォーマンスが劇的に向上するかどうかが注目されている。
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【ルノーF1首脳独占インタビュー】ホンダPUについて「去年の後半時点で、出力差は非常に小さい」
2018年4月19日
2018年F1第3戦中国GPではルノーがダブル入賞を果たし、同じルノーPUを搭載しているレッドブルのダニエル・リカルドは優勝を果たした。
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【トロロッソ・ホンダ/ガスリー密着コラム】若さに似合わぬフィードバック能力が、チームの不調脱却に役立つか
2018年4月19日
2018年、ホンダF1はトロロッソと組んで新しいスタートを切った。
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【レースの焦点】計算し尽くされたラインとドライビングスキル、理不尽と戦ったメカニックたちへの最高のプレゼント/F1第3戦中国GP
2018年4月19日
オーストラリア国歌が流れるなかで、ダニエル・リカルドの笑顔が崩れた。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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