ニュース一覧
2018年仕様のF1タイヤでは「柔軟な戦略が可能になる」とピレリ
2017年12月4日
ピレリのカーレーシング部門責任者であるマリオ・イゾラは、2018年シーズンに向けては、チームが柔軟な戦略を採ることを可能にするラインアップのタイヤを揃えることができたと考えている。
毒舌パドック裏話 F1アブダビGP編:リカルドだってたまにはキレる「あの***野郎!」
2017年12月4日
ちょっと毒舌なF1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
3分で読むF1ココだけの話:残るはウイリアムズのシート、クビカとディ・レスタの一騎打ち?
2017年12月4日
12月2日にザウバーが、イタリアで開催されたイベントでアルファロメオとのパートナーシップ締結を発表。
ロス・ブラウン、自動車メーカーの新規F1参戦を切望。3社にラブコール
2017年12月4日
F1のモータースポーツ担当ディレクターであるロス・ブラウンは、F1の発展を推進するため、新たに自動車メーカーを参入させたいと考えている。
ホンダF1長谷川総責任者「マクラーレンとの3年間を誇りに思う」2017年のパワーユニット大変更に後悔なし
2017年12月4日
ホンダF1プロジェクト総責任者である長谷川祐介氏が、3年間にわたるマクラーレンとのパートナーシップを振り返り、思うような結果は出せなかったが、自分たちの仕事については誇りに思うと語った。
往年のF1マシン、ターボエンジンがもてぎで快音響かす/ホンダサンクスデー
2017年12月3日
12月3日、栃木県芳賀郡のツインリンクもてぎで開催された『Honda Racing THANKS DAY 2017』で、往年のF1マシンをストフェル・バンドーンとジェンソン・バトンがドライブする『Honda Collection Hall デモンスト...
【あなたは何しに?】多くの著名人が訪れるF1アブダビGP。中には政府要人と談笑する日本人も
2017年12月3日
F1シーズンを転戦していると、いろいろな人との出会いがある。
【つぶやきグラ天】マクラーレン・ホンダ分離
2017年12月3日
F1最終戦アブダビGP終了となりまして、マクラーレン・ホンダ3年間のラストレースとなりました。
【ギャラリー】アルファロメオ・ザウバーF1のカラーリングコンセプトがお披露目
2017年12月3日
2日、2018年に始動する「アルファロメオ・ザウバーF1チーム」の発表会がイタリアのアルファロメオ・ミュージアムで行われ、ドライバーラインアップが発表されるとともに、タイトルスポンサーであるアルファロメ...
アルファロメオ・ザウバーF1、ルクレール&エリクソンの起用を発表。2018年のカラーリングコンセプトも披露
2017年12月3日
ザウバーF1チームが、2018年、「アルファロメオ・ザウバーF1チーム」として起用するドライバーラインアップを発表するとともに、カラーリングのコンセプトを披露した。
リカルドが2019年以降の選択を急がない理由は「次のチームでF1キャリアのピークを迎えるから」
2017年12月2日
レッドブルのダニエル・リカルドは2019年以降の将来について近いうちに判断を下すつもりはなく、F1では忍耐が重要だと考えているという。
ストロールがデイトナ24時間参戦。ジャッキー・チェン・DCレーシングでローゼンクビストらと共闘
2017年12月2日
11月30日、ジャッキー・チェン・DCレーシングは2018年1月25〜28日に開催されるIMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップ開幕戦デイトナ24時間レースに参戦することを発表した。
フォーミュラE代表「フェラーリがF1を撤退しこちらに参戦するとは思えない」
2017年12月2日
2021年以降の新たなパワーユニット規約に異を唱えたフィアットの総帥セルジオ・マルキオンネは、「意見が一致しなければフェラーリはF1を脱退し、フォーミュラEに新たな可能性を求めるだろう」と、大見えを切っ...
ウイリアムズF1、クビカ起用は内定との説を否定「テスト不参加のドライバーから選ぶかもしれない」
2017年12月1日
F1への復帰を目指すロバート・クビカは、ウイリアムズとの最終評価テストに見事な成績で合格したように見えるが、チームのチーフテクニカルオフィサーを務めるパディ・ロウは、ふたつ目のシートはまだ誰のもの...
レッドブルF1「ホンダの進歩に満足」トロロッソとのプロジェクト成功のため積極的に協力へ
2017年12月1日
レッドブル・レーシングは2018年にトロロッソ・ホンダがスムーズに改善を果たせるよう、自身の設備も利用してホンダに協力していくと、モータースポーツコンサルタントのヘルムート・マルコが語った。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |