ニュース一覧
メルセデス、次世代F1パワーユニットのコンセプトに「強い疑念」
2017年11月2日
メルセデス・モータースポーツのボス、トト・ウォルフは、今週発表された次世代パワーユニットのコンセプトは、FIAとF1側の“ビジョン”にすぎず、マニュファクチャラーはこれを受け入れたわけではないと発言した。
「マクラーレン次第でアロンソは2018年に大成功を収める」とエマーソン・フィッティパルディ
2017年11月2日
F1の伝説的存在であるエマーソン・フィッティパルディは、2018年にマクラーレンとルノーが強力なパッケージを用意できるなら、フェルナンド・アロンソが自身3度目となる世界タイトル獲得を賭けて戦えるかもしれ...
F1 Topic:「素晴らしい仕事をしてくれた」燃料メーカーのカストロールと、ホンダは2018年も組むのか?
2017年11月2日
2018年からトロロッソにパワーユニットを供給するホンダだが、燃料メーカーはどこと組むのだろう。
【あなたは何しに?】特別な思いでハミルトンのF1タイトル獲得を祝った実母とマネージャー
2017年11月2日
F1シーズンを転戦していると、いろいろな人との出会いがある。
【F1ストーブリーグ情報】ザウバーの2018年ドライバーが決定との報道。ウェーレインは「来季に向け活動中」
2017年11月2日
ザウバーF1チームは2018年のドライバーラインアップからパスカル・ウェーレインを外し、来季はマーカス・エリクソンとシャルル・ルクレールで戦うことを決めたとスイスメディアが伝えている。
レッドブルF1「ルノーから“3番目のチーム”に格下げされることはない」
2017年11月2日
レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、2018年もルノーは同社のパワーユニットを搭載するチームを平等に扱い、レッドブルが不利になることはないとの考えを示した。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話/ウイリアムズがクビカに2018年のシートをオファ―か
2017年11月1日
事件はサーキットの外でも起きている。
レッドブルF1、2019年以降のパワーユニットは来春決定「ホンダの進歩を見守っていく」
2017年11月1日
レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、2019年にどのマニュファクチャラーのF1パワーユニットを搭載するかは現時点では全く決まっていないとして、来年初夏までには決断を下す予定であ...
Fインディア、2018年末にオコンを失う可能性を示唆。「メルセデスF1の要請があれば従う」
2017年11月1日
フォース・インディアF1チームのチーフオペレーティングオフィサーを務めるオットマー・サフナウアーは、2018年シーズン終了時にチームがエステバン・オコンを失う可能性があることを認めた。
【F1メキシコGP無線レビュー】週末を通してルノーPU勢にトラブル多発「ノーパワー、ノーパワー!」
2017年11月1日
標高2200mの高地メキシコシティでは、パワーユニットが悲鳴を上げた。
エクレストンが「メルセデスがフェラーリのPU開発を助けた」と発言。F1チーム首脳陣は揃って否定
2017年11月1日
メルセデスF1チームのトップであるトト・ウォルフは、メルセデスがライバルであるフェラーリのエンジン開発を助けたとするバーニー・エクレストンの発言は「まったくばかげた話だ」と退けた。
【あなたは何しに?】元F1ドライバーのグディエレスが地元メキシコGPで2シーターカーをドライブ
2017年11月1日
F1シーズンを転戦していると、いろいろな人との出会いがある。
F1新規則をロス・ブラウンが語る「世界一のスポーツとして、メーカーの新規参入とファンの拡大を実現する」
2017年11月1日
2021年以降のF1新パワーユニットレギュレーション案の骨子を発表した際、F1のモータースポーツ担当マネジングディレクター、ロス・ブラウンは、新たなメーカーの参戦、あらゆる世代のファンにアピールすること...
次世代F1パワーユニットの基本フォーマットが発表に。高回転のエンジンでサウンド向上、MGU-Hは撤廃
2017年11月1日
FIAとフォーミュラワンは、10月31日、F1マニュファクチャラーに対し、2021年以降の新たなパワーユニットのロードマップおよび主要な機構について示した。
F1メキシコGPは「一瞬たりとも気の抜けないレースだったが、安堵した」とウォルフ
2017年10月31日
メキシコGPにおけるオープニングラップのターン1では三者による接触が起き、ルイス・ハミルトンが大幅に後退することになった。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |