ニュース一覧
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ホンダ甘口コラム 日本GP編:苦い経験となった母国GP、課題が明らかになった事が最大の収穫
2016年10月17日
長谷川祐介エンジニアがF1プロジェクトの総責任者となった2016年シーズン。
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ホンダ辛口コラム マレーシア&日本GP編:ホームで惨敗。パワー不足より大きな課題が浮き彫りに
2016年10月17日
日本GPはマクラーレン・ホンダにとって悲惨な週末となった。
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F1冬季テスト開催地問題:バーレーン反対派、「シーズン中開催」の妥協案を提示
2016年10月17日
レッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、大きな論争となっているプレシーズンテストのバーレーン開催について、来年のグランプリ後に行うことを提案した。
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ホンダF1「今季開発への満足度は50パーセント」期待外れの鈴鹿をバネにさらなる向上を
2016年10月17日
ホンダF1プロジェクト総責任者である長谷川祐介氏は、不本意な結果に終わった日本GPの後、2016年シーズン中のパワーユニットのアップグレードを完了した今、感じている満足度は50パーセントであると語った。
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新規則でのダウンフォースは「驚くべきものになる」とウイリアムズ技術責任者
2016年10月16日
来たる2017年の新F1テクニカルレギュレーションにおいて、大きな変更が決まっているエアロダイナミクスは「驚くべきものになる」と、ウイリアムズのチーフテクニカルオフィサーであるパット・シモンズは述べて...
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【F速プレミアム】Q&A:マクラーレンへのホンダパワーユニット独占供給。開発のメリット・デメリットは?
2016年10月16日
ホンダはマクラーレン以外のチームにもパワーユニットを供給すべきか。
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【つぶやきグラ天・日本GP編】ニッコニコ
2016年10月16日
日本GP鈴鹿で初優勝を遂げたニコ・ロズベルグ。
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週刊うんちく講座:世界最速ピットストップ練習を見るにはどうすればいい?
2016年10月16日
日本GPを観戦しピットウォークやグランドスタンドなどから生でF1チームのピットストップをご覧になった方も多かったのではないでしょうか。
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メルセデスF1、2015年シーズンの損失額として28億円超を計上
2016年10月16日
メルセデスは、ドライバーズとコンストラクターズ両方のチャンピオンシップの防衛に成功した2015年シーズンの税引き後損失額が2、230万ポンド(約28億3千万円)であると発表した。
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メルセデスF1「赤字は減少、収支は改善の方向にシフトしている」
2016年10月16日
メルセデスは2015年度のF1シーズンで大幅に改善した財務レポートを受け、収支の関係が改善の方向に向かっていると考えている。
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F1メカUPDATE:Q3進出の原動力となったハースの改良型フロントウイング
2016年10月15日
マクラーレン・ホンダが鈴鹿で失速したのとは対照的に、今年の日本GPでは初参戦のハースの健闘が光った。
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アロンソ含め満点4人。F1マレーシア&日本GPのMVPは?:英誌全ドライバー評
2016年10月15日
英AUTOSPORTが2016年第16戦マレーシアGPと第17戦日本GPの連戦を戦った全ドライバーを10点満点で評価した。
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「憧れのミハエルのようにルノーF1で成功を」とヒュルケンベルグ
2016年10月15日
2017年にルノーに移籍することを発表したニコ・ヒュルケンベルグが、ベネトン/ルノーでタイトルを獲得した母国の英雄ミハエル・シューマッハーへの憧れ、そしてマニュファクチャラーチームで走りたいという昔...
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ルノーF1がヒュルケンベルグとの複数年契約を発表。チームメイトに触れず
2016年10月14日
ルノーF1チームは14日、ニコ・ヒュルケンベルグと2017年からの複数年契約を結んだことを正式に発表した。
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F1検定クイズ:親子揃って鈴鹿チャレンジ
2016年10月14日
毎月更新、ちょっとマニアックなF1クイズ。
8/23(金) | フリー走行1回目 | 19:30〜20:30 |
フリー走行2回目 | 23:00〜24:00 | |
8/24(土) | フリー走行3回目 | 18:30〜19:30 |
予選 | 22:00〜 | |
8/25(日) | 決勝 | 22:00〜 |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 277 |
2位 | ランド・ノリス | 199 |
3位 | シャルル・ルクレール | 177 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 167 |
5位 | カルロス・サインツ | 162 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 150 |
7位 | セルジオ・ペレス | 131 |
8位 | ジョージ・ラッセル | 116 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 49 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 408 |
2位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 366 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 345 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 266 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 73 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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