ニュース一覧
F1新王者フェルスタッペン、角田裕毅らがホンダレーシングサンクスデーにメッセージ「10月にサーキットで会いましょう!」
2022年2月6日
2月6日に三重県の鈴鹿サーキットで開催されている『ホンダレーシングサンクスデー2021-2022』において、2021年のF1でホンダパワーユニット(PU)を搭載したレッドブルとアルファタウリの4ドライバーからサプラ...
F1のドメニカリCEO、新規則導入の2022年は「より多くのドライバーが優勝やタイトルを争えるかどうか」に注目
2022年2月6日
F1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリは、7度の世界チャンピオンであるルイス・ハミルトン(メルセデス)が引退せずに、2022年シーズンはタイトルを賭けてマックス・フェルスタッペン(レッドブル)に挑戦す...
アロンソ、元アルピーヌ育成の周冠宇のF1デビューに喜び「彼がチャンスを掴んだことを嬉しく思う」
2022年2月6日
アルピーヌのフェルナンド・アロンソは、周冠宇が初の中国人F1ドライバーとしてレースをするチャンスを与えられたことを喜んでいると述べている。
【新時代F1にまつわる10の疑問/前編】追い越しは増える? 新燃料、18インチタイヤで何が変わる?
2022年2月6日
2022年F1には新技術レギュレーションが導入され、新世代F1マシンが登場する。
ハースF1『VF-22』:体制一新、フェラーリ出身のTDが手がけたマシンに高まる期待。新車正式発表はテスト初日
2022年2月5日
ウラルカリ・ハースF1チームは、2月4日、2022年型F1マシン『VF-22』の画像を公開した。
アルファタウリF1、2022年型マシン『AT03』を初始動。エンジンサウンドを披露
2022年2月5日
スクーデリア・アルファタウリは、2022年型F1マシン『AT03』の初始動を行ったことを発表、そのサウンドを披露した。
メルセデスF1、新規則の導入と風洞使用時間の制限により『W13』の開発作業は「いっそう難しくなった」
2022年2月5日
メルセデスは、2022年型マシン『W13』の設計への取り組みは、F1の新規則だけでなく、風洞での限られた時間の管理によっていっそう困難になったと述べている。
F1の決勝スタートタイヤ規則が変更へ。予選トップ10ドライバーのQ2タイヤ使用義務は撤廃で合意
2022年2月5日
2022年F1では、これまで予選Q3に進出した10人のドライバーたちに課されてきた義務が撤廃され、決勝スタートタイヤを自由に選べるようになる見通しだ。
ハースF1、2022年型マシン『VF-22』のカラーリングを初公開。白を基調としたデザインを継続
2022年2月4日
2月4日(金)、ウラルカリ・ハースF1チームは2022年型マシン『VF-22』のカラーリングを公開した。
アロンソがドライブした2004年のルノーR24がオークションに出品
2022年2月4日
フランスで開催されたオークションに、フェルナンド・アロンソがドライブしたルノーのF1マシンが出品された。
マクラーレンのファンにとって2022年がさらにエキサイティングになる5つの理由
2022年2月4日
マクラーレン・レーシングがF1で表彰台の頂点に舞い戻り、インディカーのタイトルに迫った記憶に残る2021年を終えたあとでは、2022年がさらにエキサイティングになるとは信じがたいかもしれない。
フジテレビNEXT、2022年もF1を完全生中継。開幕を前にプレシーズン特別番組も放送へ
2022年2月4日
フジテレビは2月4日、世界最高峰の自動車レースであるフォーミュラ1世界選手権(F1)について、2022年シーズン全戦を生中継し、その開幕を前に2月13日からプレシーズン特別番組を放送すると発表した。
F1スプリント予選の手当てをめぐる議論は膠着状態に。FOMは妥協案として『3カ所での実施』を提案か
2022年2月4日
F1のファンは、2022年シーズンのスプリント予選レースを、当初計画された6レースではなく、3レースしか楽しめないかもしれない。
アルピーヌF1上層部が組織再編。パット・フライがチーフテクニカルオフィサーに就任
2022年2月4日
アルピーヌF1チームは、シャシーテクニカルディレクターだったパット・フライを、チーフテクニカルオフィサーに昇格させた。
締め出されたノリス。一気見、アルファタウリ兄弟のトレーニングメニュー【SNSピックアップ今週のF1界】
2022年2月4日
ウイリアムズとハース以外の新車発表が決まりシーズン開幕の足音が着実に聞こえてきた。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |