ニュース一覧
レッドブル・ホンダF1のフェルスタッペン「ルクレールのいるフェラーリに移籍することはない」
2019年12月16日
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、近い将来フェラーリに移籍する可能性は低いと発言した。
フェラーリCEO、不正説唱えたフェルスタッペンへの怒り収まらず。将来の契約を否定する発言
2019年12月16日
フェラーリ社CEOルイス・カミッレーリは、2019年シーズン中、レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンがフェラーリは不正を行っていたと発言したことが、チーム内に多数の問題を引き起こしたと発言し...
若手育成プログラムに力を注ぐルノー「2021年までにF1ドライバーを輩出することが目標」
2019年12月15日
ルノーF1チームのマネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは、ルノーは若手育成プログラムのメンバーをF1グリッドに昇格させるために力を注いでおり、その目標達成に近づきつつあると語った。
ハースF1のグロージャン、苦手とするスタートの克服を目指す。「改善できればポイント獲得に近づける」
2019年12月15日
ハースF1のロマン・グロージャンは、グリッドからのスタートの改善を決意している。
マクラーレンF1のノリス、ファン投票で2019年シーズンの『ルーキー・オブ・ザ・イヤー』を獲得
2019年12月15日
F1ファンは、ずば抜けた若い才能を識別する目を持っている。
ロバート・クビサ、DTMヤングドライバーテストを終える「楽しいクルマだった」
2019年12月14日
12月10〜13日、スペインのヘレスでDTMドイツ・ツーリングカー選手権のヤングドライバーテストが行われた。
ウイリアムズF1代表、2020年型マシンFW43に大きな期待「14カ月にわたる変革の成果が現れるはず」
2019年12月14日
ウイリアムズF1チーム副代表のクレア・ウイリアムズは、過去14カ月にわたるチームのハードワークと変革による成果が現れてきていると語った。
F1 Topic:去りゆくヒュルケンベルグへ駆け寄ったあるドライバー
2019年12月14日
2019年のF1最終戦アブダビGPは、2020年のシートを獲得することができなかったニコ・ヒュルケンベルグにとって、F1ドライバーとして最後になるかもしれないレースだった。
レッドブルF1のフェルスタッペン「ホンダはパワーの面でメルセデスにほぼ追いついた」
2019年12月14日
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、ホンダのパワーユニット(PU/エンジン)について、馬力に関してはメルセデスにかなり近いところまでいっていると語った。
マクラーレンF1のサインツ&ノリス、2020年型マシンのデビューに備え、シート合わせを完了
2019年12月13日
マクラーレンF1チームのドライバーたちが2020年に向けてシート合わせを行い、本格的に休暇に入った。
FIA会長、F1参戦チームの増加を望むも“質”を重視「健全な12チームで選手権を構成したい」
2019年12月13日
FIAのジャン・トッド会長は、将来的にF1を最大12チームで構成したいという望みを現在も持っているが、新規参入チームは真に高い競争力と事業継続性を備えているべきだと語った。
F1チーム代表が選んだ2019年トップ10ドライバーが発表に。レッドブル・ホンダのふたりがランクイン
2019年12月13日
各F1チームの代表が2019年に参戦したF1ドライバーたちを評価、その結果導き出されたドライバーベスト10が発表された。
リカルド、レッドブルF1時代の僚友フェルスタッペンとは「お互いを尊敬してきた。今でも友人だ」
2019年12月13日
ルノーのダニエル・リカルドは、2016年から2018年までのレッドブル在籍時代にチームメイトであったマックス・フェルスタッペンについて、「僕たちは今でも友人だ」と語った。
パドック裏話:シーズンの終わりに感極まったふたりの新人
2019年12月13日
F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
フェラーリ首脳「2021年に向けベッテルのモチベーションを確認」ハミルトンとの会談の重要性は否定
2019年12月13日
フェラーリ社CEOのルイス・カミッレーリは、2019年に入って同社会長ジョン・エルカーンとルイス・ハミルトンが話をしたのは事実だが、2021年のF1ドライバーラインアップ決定において大きな意味を持つ話し合いで...
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |